О жизни в Америке - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А, это известное дело. Ваши скорости были такими что машина на главной всё время была у Вас за стойкой. Плюс мильен раз проезженный перекресток где "я всё вижу, всё под контролем".
У меня так за стойкой лендровера трехтонный китайский грузовик спрятался.
Выздоравливайте.

 

Самое главное что все живы. А еще есть такое поверье, что в машине нельзя говорить о её замене или продаже. Обидится может. Кто то верит, кто то нет. Здоровья вам.

 

А страховка-то что оплатила? ущерб тому, в кого вы въехали? Или вам на ремонт/утилизацию? На эти деньги будете новую брать?

 

Ну вот сейчас у верящих в "Святую Америку" инфаркт случится

 

Мне казалось, я рассказывал о своих приключениях перед покупкой Хайлендера и Рав4.
1. Хайлендер продавался дилером. По итогу оказалось, что в задней половине тормозной системы был воздух. Я от дилера выехал уже без задних тормозов. И ещё полгода так катался, пока в автосервисе не спросили, чего диски ржавые.
2. Официальный дилер Тойоты мне на голубом глазу впаривал битый Рав4 и показывал Карфакс. «Чистый!» Причем зазоры были страшно кривые, что спереди, что сзади.
3. Мне дважды пытались втюхнуть Приусы с неработающими айрбэгами и висячими ремнями. Даже лампочки горели багровым, но карфакс «чистый!», аварий не было. Оба продавца на меня страшно обиделись. Потратил их время на показ. Один умчался на этом же приусе с визгом резины на поворотах.
4 Единственный литовец честно признался, что сварил третий прикус из двух. Сварил и покрасил, кстати, идеально. Взял бы, но детей же возить.
И тд, и тп.
Скручивают и, конечно же, накручивают пробеги тут только в путь.

Куплен Хайлендер был, помнится, за 6500 плюс налоги и тд. Доездил за 6 лет со 140000 до 250 000 миль. Страховая дает за битый 4500. Остальное пока не ясно. Впереди ещё суд, видимо.

 

Плохо. Расширяйте кругозор

 

Вчерашний случай с моей машиной.
Подъехали с женой по делам на одну стоянку, выходим из машины. Три раза нажимал кнопку сигнализации и три раза дергал за ручку двери. Ни разу такого небыло, но закрылась только с третьего раза. Огляделся по сторонам, какие то подозрительные личности в нескольких машинах сидят. Решил что "считывают" сигналку. Оставил жену в машине. Отлучился на 25 минут. Вернувшись узнал, что жена спасла машину от аварии. Через 10 минут после моего ухода, подъехал на ВАЗ 2107 дедушка с бабушкой (70+), Бабушка ушла по делам, а дедушка пытался поставить свою машину рядом с нашей. Жена успела нажать на сигнал, семерка успела остановиться в 10 см от нашей двери.

 

Посмотрел вчера Шевроле Сильверадо

и сегодня 5 машин. Рам 1500, две Тундры, Хонду Риджлайн. Все от 24 до 30000$. Рам не зашел. Да, большой, рабочий, но простой как топор.

Риджлайн комфортный и не дорог 26к. В нем себя чувствуешь, как в Хайлендере. Но, кунгов для них нет.

Вторая Тундра 4,6л, пробег небольшой. Кунг есть… но, когда посчитали, оказался самым дорогим

И Чуть не порвался. Риджлайн симпатичен, Шеви самая дешевая, но тяжело ж быть тойотоводом. Тяжело слезть с этой иглы. Я купил Тундру

А в общем, покупать машины в Америке приятно. Если никуда не торопишься, то можно попивать кофеек и трещать с продавцом о машине хоть часами. Да, они торгаши и будут скользкими, но пока я не видел откровенного разводилова, как дома. Чтоб и связь блочили, и впаривали коврики по цене новых колес, разводили до трусов. А потом автосалон - банкрот и ищи-свищи, но гигантский кредит банку плати годами. Официальные дилеры тут работают десятилетиями и все же берегут свою репутацию. С ними можно поторговаться. На старой развалине будет новая резина. Машина будет вылизана и обслужена.
Ну а мелкие конечно разгильдяи, лишь бы впарить.

 

Посмотрела у нас, RAM 2013 года с пробегом 150000 4800 000 стоит.

 

Зачем он у нас нужен то. Знакомый как то лет 10 назад купил, типа на рыбалку ездить. Но не учел, что он монопривод. После второй рыбалки продал.
Огромная машина, не для наших дворов и стоянок.

 

Ну и как на таких машинах гипсокартон перевести? Предположим отпустил задний борт... положил... а инструмент куда? безполезная машина...

 

Инструмент в бокс который спереди монтирован. Но он конечно тоже не бесплатный.

 

думаю у Олега инструмента поболе трех таких боксов будет

 

Я о цене.

 

Ну так Ладу Нива 4х4 с пробегом 150000 и 2013 года, у нас тоже тысяч за 200 можно найти.
А у них, интересно, сколько стоит?