О жизни в Америке - 2

Прицеп, фургон. больше влезет... и удобней.

 

Нечто размером с хенде портер - идеально.

 

Постоянно ездить на фургоне или грузовичке не всем удобно. А держать отдельную машину для перевозки мототехники не всем по карману.

Вот прицеп хороший вариант, согласен.

 

Задолбался с прицепом. Купил пикап, стало гораздо удобнее и легче.

И вшестером можно ехать и кучу инструмента и материала сразу с собой захватить.

 

Фургон в габаритах часто соответствует крупному легковому автомобилю. А за счёт отсутствия классического капота комфорт управления даже выше:

Скажем, Пежо Тревеллер - 1920*4956
И Ауди A4 Аллроуд 1847*4750

Разница не огромна, учитывая что A4 - далеко не самый крупный легковой автомобиль.

С чем соглашусь - всё есть компромисс. Не нравится быть водителем маршрутки , распихивай скарб по мелкому салону...

 

мне в этом плане мультивэн понравился.
размеры кузова как у волги. а салон как у автобуса
плюс куча вариантов трансформации салона

 

И, опять же, всегда можно прицеп добавить

 

Кроссовер сопоставимой длины будет не сильно меньше по пространству для вещей ИМХО.

 

Пока сращивал грудину, никто не беспокоил. Никому ничего не нужно было. Как сел за руль, все как с цепи сорвались, всем что-то надо делать и срочно.
У клиентов потек потолок на кухне. Грешили на сантехника. Сантехник сразу сказал,: «Течет ваш душ на втором этаже». Не поверили, вскрыли потолок на кухне

Сантехник был прав.
Раньше не стелили резину под стяжку душевой. Заливали оловом. Потекло.

Теперь мне надо дать цену на то, чтобы бережно снять двери стоимостью 900$. Отодрать натуральный мрамор, разбить стяжку, постелить резину, набить новую стяжку, поклеить мозаику. Прикрутить обратно двери. Причем, если порог (опять-таки мраморный) лопнет, надо приклеить новый на той же высоте, иначе не совпадут крепления двери. Ваши предположения о стоимости работы?

Казалось бы, в выходные можно отдохнуть. Не-а. В салон красоты куплено зеркало и его надо повесить до понедельника. И да, зеркало в магазине, потому что не влезло клиентам в машину. Приезжаю в магазин, а там хрень стоимостью 300$ и весом в 50 кг в железном фрейме. Такое бы везти на торце, но у меня не вэн. Пришлось 20 километров везти в кузове плоско. Страшно, потом одному разгружать, вешать

Ну, думаю, в воскресенье зато отосплюсь. Клиенту в дорогом районе взламывают дом. Клиент в отпуске в другой стране. Дом открыт, дождь хлещет в дом. Поехал за фанерой

На досуге задумался о других клиентах. Они просили постелить ламинат на всем этаже, но как-то вдруг резко слились. Поговорил. Оказалось, они были в Нью-Йорке и им там знакомые подкинули контакты мексиканской семьи. Вы же в курсе, там сейчас тысячи нелегалов на улицах спят. Так вот, эти мексы согласились постелить ламинат за 25 центов за квадратный фут, лишь бы их поселили на время работы где-нибудь. ОМГ.

 

@Rejisser, дык всётаки вэн не помешал бы... да и дожди.

 

С такой разноплановостью работ и две машины не помешают.

 

Скажите клиентам, что мексы будут стелить ламинат максимально долго. В Москве такое уже было, люди пускали пожить и сделать ремонт в квартире. Через пол года выгоняли, а ремонт делали другие строители.

 

О как, Семеныч, не только у нас такое бывает.

 

Ну и к вопросу о мраморной душевой.

Выше была версия украинского сантехника. Если честно, бредовая абсолютно. Дом относительно новый. 1975-го года. Да, тогда белый PVC пластик был дорогой, чаще использовали черные полипропиленовые под канализацию. Клей использовался другой для них. Но, и тогда никому б не пришло в голову заливать металлом пластиковый фленч слива.
Всё оказалось проще. Колено под поддоном наглухо забилось волосами и всяким дерьмом; и вода поднялась до резьбы фленча. По резьбе просочилась и стала переливаться на потолок нижнего этажа. Прочистил, загерметизировал резьбу. 2 часа - 100$.
А так бы хозяева попали тысячи на две. Одну только стяжку набить - от 600$…

 

Ну почему ?) Почему не растянули на 4 часа и взяли 400 $. Совесть не позволила ?