О жизни в Америке - 2

Так это китаец!

 

Нет. Это чистокровный американин.
Внутренний конкурент Тесле.

 

чистый амер
читать тут https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.674362b9-6684f0dd-acb7187b-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Rivian
а тут короткий обзор https://www.drom.ru/info/test-drive/rivian-r1t-86133.html

 

Какова стоимость электричества на зарядных станциях для авто, дома такую вряд ли зарядишь.
И текущая стоимость 89 (Plus) бензина?

 

Ривиан занятная машина.

 

Электрички... для тех кому деньги не куда девать... экономикой тут не пахнет...

 

Дома как раз дешевле зарядить. Не верьте про бесплатные тесловские зарядки)
А по проекту мексы работали до 23.00 и вернулись в 4 ночи. Потому что сегодня инспекция электрики. Мне пришлось спать на улице, в надежде, что местные медведи и горные львы не сильно голодны Инспектор завалил проект. Замена всей электрики тут стоила 26000$. И такое отношение к работе. Продинамить полтора месяца, чтобы ночами наверстывать. Не наверстали. Пока инспекция не будет пройдена, дыры в стенах нельзя закрывать. А значит я не могу красить. 14-го июля заказчики должны съехать со сьемного жилья. 9-го я улетаю обратно в Филадельфию. Жесть, конечно

 

То есть это для остальных налогоплательщиков, у которых настоящие автомобили.

 

Буквально вчера разговаривал с директором нашей конторы...м ашина типа раф 4...наверно китайская... бензиновый двигатель, который постоянно молотит, заряжает акуммулятор, а тот питает электромоторы... можно подзаряжать от разетки... чисто на электрике 150км.пробег...а сбензином литров 12 на сотню выходит... т. е. ни какой экономии... а с учётом первоначальной переплаты в милионы... не выгодна.
одно радует... это отличная динамика...

 

Такие машины покупают не для экономии.
Купить бибику за 7-9 миллионов, а потом экономить на бензине...ну такое...

 

это занятные горе ремонтники

это не электричка а гибрид, там экономией и не пахнет
чистая электричка да экономия (учитывая понатыканные бесплатные зарядки) у той же теслы на 1 заряде реальный пробег 400 км, хотя уже заявляют что добились и 1200км типа на новой батарее

 

Есть карата бесплатных зарядок? Погуглил, в моем регионе только платные, была одна, но по отзывам это вечно не работающая розетка Шуко на фасаде торгового центра (230/16), рядом Россети за 22 руб. Остальные так же 18-22 руб.

Чем последовательный гибрид в экономии отличается от электрички, когда емкости его батареи хватает на дневной пробег? IMXO, гибрид как раз лучше, заряжаешь ежедневно ночью дома, на 100-150 км. зарядится реально по домашнему 7 руб., итого 140 руб./100 км, на бензине при схожих габаритах около 500 руб. на топливо, на дальняк гибрид едет на бензине при расходе сопоставимом с бензиновой, хотя газ/дизель на дальняк дешевле.

"400 км реальный" - это зимой с печкой и "рваным" городским режимом? А если надо дальше, все из моих поисков не больше 22 кВт, т. е. условно не менее 4-часов на зарядке на трассе, это если свободна. На гибриде бензина налил за 2 минуты и двигай дальше, электричество только при ежедневных "городских" пробегах.

 

В общем на газе пока единственный экономичный вариант.
В принципе так президент и сказал.

 

Речь не о бесплатных, а о возможности зарядить в принципе. Возможно дома электричество и дешевле, но электроснабжение дома изначально не рассчитано на зарядку авто, проектирование и выделяемая мощность учитывали совсем других потребителей, которые никуда не делись.
В штатах есть такое понятие как выделенная мощность?
У нас сейчас на слуху обычно 15 кВт при трехфазном подключении (3*380), но это на весь дом, любой мощный потребитель на одной из фаз "оттяпает" у "электрички" возможность заряжаться, или стандартная "шуко", это максимум 3,5 кВт*ч, если ничего не переделывать и использовать комплектное зарядное.

 

А если купить / сделать самому компрессорную установку с закачкой метана от бытовой газовой сети...
За ночь баллоны с газом забиваются полностью. На день езды хватает.
Газ 6 руб м3. Электричество 3,60 квтч.
Тесла курит в сторонке.