F Флудилка по каркасам - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Осень даже на севере затянулась, счас приморозит - начнут заготовки.

 

Фары встречку запутать могут в тёмное время суток, лучше габариты + ававрийка как выше замечено.

 

Самому интересно.

 

Лучше делать так, как в ПДД написано. В Финляндии, например, не рекомендуют включать аварийку без необходимости.

 

и находится в машине стоя у обочины. сломался, включил аварийку и жди помощи на безопасном расстоянии

 

В финляндии и на дорогах снег белый и грязью фары не забивает.
У нас аварийка - в принципе воспринимается как способ обратить внимание, а уж дальше - если кто-то стоит руками машет - значит нужно помочь, иначе просто аккуратно проехать мимо.
Думаю всем знакомы ситуации, когда едешь - дороги почти не видно, точнее она одинаково грязная как и обочина, разметки нет. Поэтому хочешь не хочешь - частично по встречным фарам ориентируешься. В такие моменты лучше чтобы эти фары не были на обочине.

 

Не поможет, обязательно найдется пилот, который захочет обогнать кого-нить по обочине...
За 25 лет почти каждое утро наблюдал последствия таких ДТП на Киевке, что на старой, что после реконструкции.
Где-то читал, что время безопасной стоянки на обочине последнее время стремительно сокращается.
В ФРГ вы даже из машины не успеете выйти, как приедут полицейские...

 

Поэтому в ПДД запрещено вне населенных пунктов останавливаться на встречной обочине, в начелённых пунктах - можно, так как предполагается что скорость движения позволит не запутаться.

 

у них в правилах прописано. аварийка-жилет яркий-и нафиг из машины

 

ну вы же сами знаете как у нас это бывает... правила для лохов, а я самый умный

 

У нас до сих пор продают в некоторых магазах.

 

И у нас...

 

Ага, видели мы, как оно "не забивает". Там снег другой, он дорогу вообще облетает стороной...

Когда каждый второй стоит с аварийкой - ее смысл размывается. Это как ежедневный сбор средств больным детям через телевизор (или попрошайки-инвалиды у метро): приводит к тому, что люди перестают реагировать на просьбы о помощи.

 

Смысл аварийки - чтобы видели и не снесли. А если нужна помощь - помаши рукой на фоне аварийки - быстро помогут. Ни разу дольше 3-5 минут не приходилось "голосовать", когда на старой Ниве были проблемы с генератором. Прикуривали/толкали без вопросов. Сам - если вижу аварийку всегда стараюсь ехать чуть медленнее и подальше от машины. Если вижу что голосуют всегда останавливаюсь, хотябы узнать чем помочь.

На нашем севере тоже гораздо проще ездить чем под Питером. На трассе вполне хватает 2 раза за день фары помыть, тут на той же самой "Нарве" или "Скандинавии" хоть каждые пол часа останавливайся. Я после кольцевой как съезжаю в сторону дома на Ропшинское шоссе - как слепой крадусь, если на улице +-0.
В снегопад - понятно, что задние фонари залепляет везде одинаково.

 

Автодень намечается?