F Флудилка по каркасам - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

.цвет масла после замены, меняется через две минуты работы двигателя

 

Щупа тоже не было?

 

в коробке? нет.
смотрю гаражная тема то идёт по тихоньку) протрезвею точно замучу)

 

Это что за сервис погоды от мчс?

 

@Sash-a,

не согласен, у меня после замены масло на щупе почти не видно и через неделю, после уже не смотрю, редко, когда совсем скучно, очень скучно смотрю через 3-5 месяцев.

 

@Crishnic,

машина то одноразовая, масло кончилось, коробка заклинила, на свалку

 

У нас МЧС рассылает СМС про всякую намечающуюся бяку.
Грозы, ветра, снегопады и прочее.

 

Я коробки видел без пробок, но щуп всегда был. А меняют масло когда, поддон коробки снимают меняют фильтр в нём, а масло меняют аппаратом, в разрыв магистрали перед радиатором тройник ставят

 

куда оно кончица то? желтая маркировка на коробке, -масло не сменное. но я поменял, через полуоси.
вру! про редуктор говорю...

 

Идентично

 

а механника?

 

Это говорит о том что масло говно, масло не подходит по допуску или скорее всего двигатель в хлам зашлакован первыми двумя вариантами.

 

Амарок немцы поставили на конвейер без возможности замены масла в РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.
Только при наличии блокировки диффа мост имел слив.
Я спрашивал, а как эмульсию сливать? А что такое эмульсия, спросили дилиры.

 

Далеко не на всех коробках есть поддон. Особенно на автоматах. Если поддона нет, то что бы поменять фильтр, надо располовинить коробку. Так же и гидроблок, на какой то просто снимается, на других коробку полностью разобрать надо.

 

фигня! в масло приемнике остаётся масло, в поддоне, на стенках, в каналах, один оборот масла и всё...