Колеса для мотоблока

570. Я не знаю откуда он другое придумал

 

в сравнении с чем?

 

Потому что у Димы не было никогда Камы. Дима, возьми ты уже себе Брайта-135 4+1, а то Волга уже не интересна

 

не возьмёт, грошей немая
Фейкобренды не платят, продаж нетути...
Одни убытки...

 

Не... Каток будет...
Хотя после метлы каток не хуже.

 

И у меня не было, но мне оне для какого?
Мои МБ не 4WD, никакого смысла в экстримах и других йолках просто нет.
Не, я честно пробовал и сток, и ГЗ, и лепил зацепы на авторезину... Только не понял- а зачем я на это время тратил, если гладкая тянет не хуже?
Но цепи в телеге вожу, хоть и давно не пользуюсь...
Не принимайте за навязывание мнения, просто делюсь, повторять не обязательно.

 

Я ж выше писал, каждому своё. Мне вот ГЗ вообще не интересны. Автоколёса самый простой и бюджетный вариант, в некоторых операциях они здорово выручают. Но в транспорте на них тяжелее рулить, чем не ёлке.

 

Я тоже по-первости чистил на штатных:

Однако, на грунтозацепах больше понравилось. Они практически не буксуют и следы от них после уборки прикольные!

Каждому своё!
Мне на моей земле не понравилось картофель на автоколесах выкапывать. Штатная елка маловата по диаметру, а автоколеса у меня впровотот шли и не тянули МБ с дельфином. Не работа, а мучение!
Смех и нервы!
Хотел было грунтозацепы высокие купить, но пока на Каме 421 остановился, посчитал, что эти колёса более универсальные. Да и у МБ с ними видуха брутальная! Хочется и самолюбие своё потеребить!
Тут где-то на форуме видел фото Крота на автоколесах с отвалом - смотрится классно!
Однако, мне это ни к чему, снег я МБ чищу, у моих Кротов другие задачи!

 

Купят МТЗ и начинается
Нафиг мне ваши грунтозацепы

 

Есть такая буква. А расстояние пробега большое?
Я то чего добиваюсь, чтоб доехал, быстренько взамен телеги орудие прицепил а колёса не трогать. Просто работаешь и не напрягаешься.
Никого не заставляю повторять, опасно для неустоявшейся психики теоретиков!
Длинные переезды конечно это подгонка под себя. На мелких рулить легче, на высоких быстрее...

 

Тёска, у меня и Агат никогда не было желания на ГЗ ставить. Только ёлка.

Так я для этого и взял Мтз, чтоб на одних колёсах выполнять все свои работы. Мог и на Агате это всё делать, но шо то жалко мне его, как бы его не утяжелил, не поставил ёлку и псевдодиффы, всё равно из него Мтз не получился бы.

 

Зря Вы так!
Тут человек убеждал, что если на китайскую 105 навесить бетонных блинов килограмм 150, то как МТЗ работать будет, поскольку вес и мощность одинаковые (физика, однако)

 

Из скакуна делать тяжеловес, это не мой профиль Нравится ему так, пусть работает с богом А про его поломки мы всё равно не узнаем никогда.

 

Золотые слова!

А здесь крамолу вещуете! Такого просто быть не может!
Патрик-Волга на дутиках Экстрим - самый крепкий и самый лучший (по сравнению цена/качество) мотоблок в России, созданный непревзойденным гением инженеров Поднебесной! Способен качественно выполнять ЛЮБЫЕ работы!
Нева (особливо МультиАгра) на Каме 421 даже рядом не стояла!

 

Чего-то не сходится. Кто-то недавно кричал про 280кг или у меня с арифметикой туго.

500кг вы даже с места не строните в таких условиях. И сделайте себе нормальный прицеп, он вам неоднократно пригодится.