Колеса для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видел у Акимова их, но боюсь что колпаком не закрою их

 

Нет уж, человеку нравится Нева, а Вы тут Акимова предлагаете.
Вот честно, если бы я купил Неву, то у меня всё навесное было бы оригинальное Невы. Ну только бы копалку активную купил акимовскую

 

Тут дело не в нравится или нет. А в том, что у Невы они более компактно сделаны и я смогу их закрыть колпаком. И да, у меня телега акимовская, копалку я так же возьму акимовскую

 

А мне нравятся грузы Акимовские, там не просто грузы а целая система, 2 ступицы с валом 30 и 3 груза, на колесах грузы свободно вращаются, вместо грузов можно и вторую пару колес поставить, я иногда пользуюсь когда Неву на узком ходу перегоняю, с небольшой доработкой противовесы ставятся как спереди на штырь так и сзади на сцепку
я и на Агре ими пользуюсь чтоб нулевую развесовку сделать

нравятся такие универсальные фенечки, сделаны конечно кустарно, но не критично

 

У меня такое ощущение, что я сказал что эти груза фигня...и только те, что приглянулись мне лучше всего на свете.

 

Многие не понимают удобства работы со свободно вращающимися грузами на колёсах, пока сами не попробуют. Одним важен вид, другим удобство в работе. Каждому возрасту своё .

 

Причём тут внешний вид самого груза, когда он будет закрыт колпаком? Пусть он хоть будет вообще несуразный. Главный у меня критерий в том, чтобы груз не выпирал из диска

 

Это да, сколько претензий высказано от некоторых за бесполезностью свободного вращения груза от колеса, начинают с грузами МТЗ 80 сравнивать: https://www.forumhouse.ru/posts/24833670/

 

Так в чем преимущество свободного вращения ?

 

У кого есть сомнения, пытаться что либо нет смысла, пройденный и не раз этот этап, на сей раз воздержусь.

 

Самый удобный груз, это который легко и быстро снять-поставить.И даже самый удобный очень быстро осточертеет монтировать. А если еще и разные комплекты колес в работе...

 

Какие сомнения, когда я не знаю сего преимущества?

 

Физика Друг мой Физика.

 

Ну вот, так понятно. А то не буду, не хочу .. Я конечно догадывался, что придётся обращаться к кинематике . Но решил пойти по меньшему пути, где закрепить груз просто на диске, без свободного вращения

 

Лучше по центру, а не так как при балансировке на авто.