Хоббийная мастерская, в которой я пытаюсь проводить жизнь и потратить деньги (том восьмой)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас на ваймах ход прижимной площадки где то 80 мм вроде всего.

 

Для общего понимания...

 

Легко !
@sonim,
Лучше использовать АСП (автоматическая система пожаротушения) с фреоновыми баллонами.
Такие системы применяются практически во всей военной технике (самолеты, танки, корабли, подводные лодки).
Тушит все что можно, но вот есть только одна нехорошая особенность - дышать не чем , поэтому в дополнение к такой системе нужен некий акваланг (баллон со сжатым воздухом).

 

Шаг опор будет зависить от длины резьбовой части шпилек. Резьбовая часть должна быть длинне шага опор. При шаге опор 5см, резьбы 10см хватит с большим запасом.

 

Вот теперь думаю все понятно.
Насколько понял - есть вертикальная шина на которой переставляются упоры, верхняя часть (прижим) может быть механическим/гидравлическим/пневматическим.
Лишь бы обеспечивал необходимую силу прижима и все.
Я правильно понял ?

 

Как то так. А нужна именно вайма? Просто вариант трубных, или как показывал Валерий, струбцин более универсален.

 

Абсолютно верно
Как переставляется нижняя площадка думаю тоже понятно по фото? Оно тут просто чуть удобнее реализовано.

 

Ахеренные. Блин, ну были бы в 2 / 2,5 раза дешевле и были бы куда доступнее для народа, и брали бы и пользовались, а не всяким амном, типо сибитеха и матрикса... Обидно просто.

Зы кстати, как они при контакте с клеем, ПВА, Пур,?

Тушилки пропускаем- уже все куплено) авось, не пригодятся.

 

Вполне понятно.
С нижней площадкой все теперь ясно.
Во всей этой истории остался только один вопрос - сила прижима.
А то ведь гидравликой или пневматикой можно сжать так что только щепки полетят.

 

Клей прилипает, шток в этом месте темнеет. Если много засохшего клея начинает подклинивать. Счищал ножом. Но, это я клеил щиты. Если клеить корпуса клея быть не должно.

 

Щиты клеим максимальным давлением компрессора, 8 атм...

 

Кстати, с этой задачей справится даже автомобильный компрессор.

 

Ну тут все зависит от пневматики которой давите.
Далеко не каждый автокомпрессор продавит 2-3 тормозных камеры от грузовика, ему просто производительности не хватит.
Но идея вполне понятна.
Буду думать и постараюсь реализовать.
Хотя в домашней мастерской наверное проще обойтись простой механикой.

 

1. ЭШМ действительно собирать долго опилки. На 9404 быстрее, но через сито.
2. Винты для вайм советовали на вторцветмете купить старые задвижки и снять с них винтовые пары. Бронза однако.
3. Обе (Юра и Андрей) конструкции понравились. Но мне как-то более практичным кажется конструктив, когда прижим и сверху, и снизу. Чтобы тонкие делянки по краям не стягивать. Как не прифуговывай, что трубными, что корпусными (реже) периодически ведет. От 30 мм - норма.

 

Милковские рулетки больше покупать не буду. Из всех брендовых, что у меня были, проработала меньше всех. Причина - облезла краска на первых двух метрах, а затем сломалась лента где-то вначале. У меня все рулетки (обычно беру 8-метровые) примерно одинаково дохнут, но даже дешевый Центроинструмент работал дольше. Механизмы сматывания на всех рулетках на момент кончины работали.