Перевод дизельной горелки на отработку - 7. Делимся конструкциями и решениями

Хорошо, спасибо, посмотрю его. А каким блоком питаете, сколько ампер?

 

По своему небольшому опыту пробовал эти клапана, небольшой нагрев катушки заметил у всех, меньше всего грееться SMC на 220в.у него и сопративление катушки 2 мегаом

 

Благодарю) Небольшой нагрев не критичен, это в норме. У некоторых до 80 градусов грелись)

 

У danfoss сопративление катушки 590 ом
у китайского airtac 3.5 ком

 

Валялся БП для питания IDE жесткого диска, его и приспособил. По паспорту 24в 0,45А, я питаю от 12 В.

 

обмотал шток асбестовой нитью, плюс соорудил дополнительный преднагреватель, в ПЕВ-50 на 1 ком, другого нет в наличии, вставил медную трубку 18мм ,стоит таблетка на 75гр, обмотал асбестовой нитью, вставил горелку в котел, пока запускаеться и работает устойчиво, тампературу масла потдерживает, штатный масло насос тянет масло из 200л бочки через масло фильтр, счетчик расхода, и через не включеный масло насос, на бочке это подача масла на мою другую горелку с бачком нагрева, подскажите как реализовать рестарт при сбое розжига, какую схему и реле можно использовать, штатный топочный автомат заменил на электронный, к примеру 2-3 попытки розжига и потом стоп,

 

Если горелка на старте не хочет загораться, то надо искать причину сбоя, а не пытаться с помощью электроники несколько раз перезапускать горелку. Но это мое лично мнение... А так можно обратиться за помощью к Наилю. Он вроде бы писал, что у него есть схема, позволяющая производить рестарт горелки, как раз с LMO14...

 

Вот и я так всегда говорю. Ищите косяки у себя в конструкции, исправляйте, и все будет работать как часы. Не надо управлением пытаться компенсировать косяки изготовления, это тупиковый путь. Был тут один такой рационализатор, что то давно не слышно. Люди вынуждены умный контроллер, который или взбесился или просто приказал долго жить, менять на обычный топочник, ввиду недосягаемости разработчика.

 

Переделал горелку acv. Все влезло внутрь крышки. Внешний проточник.

 

Наил, добрый вечер, а насос где стоит? В отдельной коробке или как?

 

Ага, увидел. Только не очень понятно, чем крутишь?

 

Мотор стеклоподъёмника ваз.

 

очень хорошо и компактно получилось, может ли масло насос поднять масло со дна 200л бочки или нужен самотек и есть ли какой клапан по маслу, интересно устройство проточного нагревателя

 

Для стабильной работы желательно самотек. С бочки не пробовал. Клапан после проточника установлен. Конструкцию проточника я выкладывал.

 

Возле форсунки вроде бы тоже тэн стоит? Не хватает проточника? Или какой-то другой вариант?