Какую выбрать бензопилу? - 16

При таком, как у него, подходе к пилению, встаёт уже вопрос: сколько отходит пильщик?

 

Тут есть жалобы, на фейк не похоже.
https://husqvarna.vseinstrumenti.ru/sadovaya-tehnika/benzopily/450eii-15-0-325-1-3-mm-sp33g-sn-9671569-75/otzyvy/

 

Да таких жалоб, по любому поводу - всегда есть. Нужно просто отделять зёрна, так сказать, от плевел.
Элементарно, если имел дело с гаечными ключами - сможешь соизмерить прикладываемое усилие с длиной рычага. У меня крышка (металлическая) крепится одной гайкой - очень удобно. И на прежних 450-х так же, при их-то мощности. А бесключевая имеет офигенную площадь фиксации, по сравнению с гайкой - соответственно, и сопротивление трения.

 

У меня на 445й безключевая натяжка, всё отлично работает. Ничего не откручивается, пиле лет пять уже.

 

Ну наконец-то владельцы отзываются.

 

Стальной жук про Dolmar (16 мин): - снаружи вроде как и немцы, а внутри - фашисты получается.

 

Мой старый, добрый Долмар... Жаль Жук не очень подробно показал как его разбирать...

 

Подробно - это не к нему... У него разобрал - ахалай-махалай - собрал! На разгоне беднит пила? Пофиг, так и должна работать... В общем, неоднозначный ремонтник - рассказывает много, а показывает совсем мало и иногда не обращает внимания на важные мелочи...
На канале "Сам себе бензомастер" есть много интересного по разборке/сборке (канал ведет мастер одного из киевских сервисов по ремонту бензоинструмента) - даже пресловутые неломающиеся по 10 лет в быту "Соло" "засветились" пару раз, правда, только 636-я и 643-я... 180-й Штиль там, кстати, частенько мелькает - даже капиталка есть (более часа продолжительность ролика).

 

В том то и дело что это бытовки со всем присущими этому класс пил недостатками, а как часто он ремонтирует псевдопроф китайцев?

 

Ну, Вы же постили как-то тут ролик с его канала как раз по 643-й, по-моему - сходили б да глянули... Или это Валакардин постил? Не помню точно... Ну, ладно - выпад засчитан Довольно часто и даже ТМ могу назвать - "Forte", "ТехАс" и "Tatra Garden" - наиболее частые "гости" на его рабочем столе... У "Tatra Garden" качество комплектующих, как я понял - полное Г с большой буквы... Топливные фильтра - в основном сетка, и это главная причина засорения карбюраторов, РТИ не блещут качеством, праймера лопают
Кстати, ни разу не видел у него в ремонте ни "Pro-Craft"-ов, ни Гудлаков, ни Крайсманов, если уж на то пошло

 

Не аккуратный мастер, хоть и в очках. На 38 - 45 сек. прекрасно видно что получил пилу с плотно закрытой крышкой возд. фильтра. На правой стороне крышка заходит в паз корпуса. На 24м.40 сек. видно что крышка в паз не попала и возд. фильтр будет не герметичен.
В ролике про Макиту три раза снимал-ставил стартер, пока до него дошло что его надо ставить в конце всего ремонта.

п. с. Про Соло 643 не видел.

 

у меня как раз 268 на донора есть...
есть ли вам ваша надоела. пишите мне в лс.
может договоримся...

 

Это ещё ладно... У него есть одна постоянная "непруха" с китай-пилами - тяга дроссельной заслонки постоянно выпадает из отверстия в курке газа на рукояти пилы Короче, слегка криворук, но зато разбирает и собирает все-таки на камеру, а не как Жук.

- это не она? Возд. фильтр похож на фильтр Вашей

 

Она, видно по глушителю, они разные с 636. Сэнкс.

Но есть и хорошие решения. например распилить карбюратор и нарезать шлицы на рег. болтах. Но я решил что дешевле будет отвёртку купить за 120 р. на Али. А рецепт у него всегда один - мойка карбюратора ультразвуком. Наверное - дорогая услуга.