Какую выбрать бензопилу? - 16

Ну да. Ещё смешней!

 

Как бы цепь не рассыпалась на таком морозе. Гусеницы на бронетанковой технике имеют такие проблемы.

 

Ага, у меня были 250е, новые, с сорванной свечной резьбой. Ввиду того что 250й схватывает очень тихо клиенты заливают движок, выкручивают свечу, продувают, свечу зажимают со всей дури, заводят... Так несколько раз иии усё, резьбы нет.

Была давно 135 Хуска (поршневая как у 181), три бревна. Задиры. Со слов клиента масла было 15 мл на литр бензина. А в этом 181 я бы причину поискал... как то слишком быстро. А сервисники... в анструкции к Штилю написано - в гарантийный период использовать масло фирмы Штиль, при использовании масла другой фирмы пила автоматически снимается с гарантии.

Дык там дырочка и есть, сбоку, на декомпрессоре, можно в нее шприцом и брызгать.

 

Можно свечку не выкручивать. Можно снять воздушный фильтр и прыснуть топлива брызгалкой самопальной в карбюратор. Тока заслонку надо предварительно открыть. На некоторых пилах это значительно проще по трудозатратам

 

Что-то не пойму я, что за велосипед изобретается? Насколько понимаю, при закрытой заслонке подсоса, и попытке завести двигатель, создавшееся разряжение в карбюраторе втянет смесь само собой.

 

Тут про то что если открыт дроссель и воздушная заслонка то топливо само в движок польётся... самотёком... если Штиль то возможно и зальёт сразу, если дофига налить.

 

Кто о чём. Мы с Сергеем хохмили

 

Уплотнил фильтр тряпочкой. Поработаю - проверю. Также можно сделать и на Ш180, фильтры одинаковые.

 

Отпишитесь по результатам проверки, по фильтрам что Соло что Штиль в своих бытовках как сговорясь накосячили или удешевили на 646/652 стоит типа Хусковского и вообще эти модели выглядят как работы над ошибками 636/643 позиционируются правда как полупроф, наряду с 651SP у которой мет картер и фильтр нейлон большей площади фильтрации.

 

Ну это та прям копия..визуально по крайней мере

 

На моей 651 фильтр из фетра, и корпус пилы металлический, он же картер двигателя, из двух половинок. Это совсем другой класс и цена.
п. с. нашёл Соло 643 из Германии, с красной крышкой, просят 39 т. р. Это кому не нравится из Китая, за 8 т. р.

 

Мне нравится моя 675 из Германии за 19 и кстати у меня на 651С фильтр нейлон, но С это SP ослабленная версия профки 651 хотя и с мет картером но по классификации Соло полупроф.

 

А фильтр-шторка предварительной очистки есть? Окно зима-лето? Декомпрессор?

 

Предфильтра нет, максимальные обороты меньше и мощность 3.5 л/с, зима/лето и декомпрессор есть.