Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разжёвываю в третий раз для тех кому совсем туго доходит:
В магазине стоит куча разных моделей снятых с производства мотоблоков и культиваторов Нева не потому, что их по новому спецзаказу изготовили. А просто потому, что они очень давно там стоят - не покупает их никто. Это показывает, что здесь на них спроса нет. Ясно?
МК-200 снят с производства и никаким другим культиватором не заменён. Но в этом магазине вполне себе стоит и пылится МК-200 с Субару.

 

В ветке МТЗ скучище сидеть.
Там чел озвучил проблему по агрегату и ни кто пол месяца ответить не может.
Так и будет мотоблок теперь в углу сарая стоять.
То ли дело про Неву спросить - сразу куча ответов.

 

Да ладно! У нас как минимум два довольно крупных дилера Невы. В прошлом году появились мультиагры. Ну и классику все еще тащат.
Кроме Невы и китайцев разных полно продают (все кому ни лень), и сервисная поддержка имеется. Но вот Кипор у нас не найти.
Можно и праворульные мотоблоки с культиваторами найти, однако с этим выбор богаче в соседнем Приморье, но заказать не проблема.
Так-то впринципе все можно найти, чего-то больше, а чего-то единичные экземпляры - все работает.
Отечественный автопром у нас идет, но с ужасным скрипом, даже при наличии завода по сборке УАЗ Патриот, все сервисы от них за голову берутся. Ремонтируют, конечно, но морщась. Такая же реакция и на импортные новинки в том числе. Инженеров похоже во всем мире на "эффективных манагеров" сменили.

Только она не отечественной разработки и скорее всего даже не отечественной сборки. При чем модельный ряд разработанный где-то лет 30 назад.

 

Это разговоры, покажите кучу, кучу китайских видел, а вот кучу Невы не видел.

 

а они горели? не знал... у меня электричества не хватит теслу заряжать, это коллеге в красный рог надо, у него много.

 

Для дебилов и жён прапорщиков в «очередной раз разжевываю»: то, что у вас, не значит, что везде!
Выпускаемый МБ-Компакт - это МК-200 на резиновых колёсах!
Если ваш «темный» народ не знаком с качеством двигателей Субару, это его трудности!
То что дорого, это да, но за качество надо платить. Однако, у вас там китай ближе.

 

что значит какие то - у любой проблемы есть имя и фамилия Кто главный технолог на производстве? Если он отбрешется, что говорил, предупреждал - значит виноват тот кто технологу денег на антикор и оцинковку зажал... УАЗ ржавый уже в салоне при продаже.

 

Они разные что ли бывают?
У меня об МТЗ такое понятие сложилось - диф, разблоки, 4 передачи и 2 назад.
Двигатели только разные.

 

"Пароли-явки-адреса..." - в студию! КомДир КО чтоб мог проверит скрупулёзно...
Иначе, загремишь за клевету. Счас за это можно вполне себе и на нару, тем более лишиться скудного пайка...

 

Бывают разные, один ременный (как первый у Евгения),второй дисковый.Подколка.

 

да и хрен с ними, я теслу один раз живьем видел... на стоянке - ну мазда и мазда чисто внешне.

 

Проснитесь! Где я писал, что везде одинаково? Я писал про один конкретный магазин - единственный в котором я видел в живую Неву (да ещё и в таком ассортименте) в моём городе.
А фанатов Субару у нас однозначно больше чем у вас. Особенно Субару Форестер, потом уже Импреза и Легаси

 

У МТЗ только блокировка дифа имеется
И собственно сам диф.
Разблоков нет.
Интересно как на гусеницах на месте крутиться?
Получается что мотоблоки с разблоками даж покруче.
Нева и Брайты выходят вперёд на финишной прямой.

 

Да не, рыжики даже если не смотреть за машиной лет 10, не такая уж головная боль, в отличии от электроники. За механическую часть двигателя ЗМЗ ничего плохого сказать не могу, в отличии от ходовки и электроники BOSCH.
А буквально вчера ездили с диагностикой дизеля D20TD, с которым уже почти полгода маемся.
Так вот, в том сервисе за пару месяцев уже шестой свежий дизельный УАЗ Патриот от " ТрансНефть" встал на ремонт с современным двигателем, и у всех примерно одна и та же "болячка".

 

@ЁхaнПалыч, если на то пошло - машинка ололоши это тот же фейкобренд с набором "пальчиковых" акков с кЭтая

Пусть "мальчеГ с лямками" - лучше изучает фейкобренды-поделки со свого гнилого болотца