Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Китайское на голову выше стало, нежели производства российского. Большинство того, что производится для гражданских нужд осталось на уровне союза и не развивается.
Взять тот же уаз буханку, у которой как обдувалось стекло 20 лет назад двумя прорезями с водительской и пассажирской стороны, а центр вечно запотевший, так и обдувается до сих пор. Зато приборку на центр сместили. Тупиковая ветвь развития. Зато отечественное

 

Нет б@дь, Кубань М о@енный мотоблок! Ты не смеши народ, клоун!

 

Невавода, купившего мотоблок в кредит порвало .
. Что касается Кубани, сломаю, пойду куплю новый, а этот выкину. Хоть каждый год могу ломать технику и покупать новую

 

Ну не 20 лет назад, а 56. Машина не фонтан, но пускай китайские мыльницы столько поживут сколько буханка живёт.

Видел я таких "миллионеров" на кубанях в рваных штанах. Но они хоть не врут.

 

Я про работу «бегунков» никогда ни слова не сказал, поскольку вокруг меня таких мотоблоков никто не имеет и работу их вживую я не видел.
Единственное, где то неделю назад здесь видео кто-то выложил, как мужик бегал за китайцем на фрезах, а снимавшая этот цирк женщина ржала над ним, так вот я это кино прокомментировал! Хотя до сих пор убеждён, что фрезеровать любой мотоблок может, и бегунок, и пешеход, главное, чтобы оператор умел это делать! Вот то, что активной навески у нас в магазинах на них практически нет, это да. От этих слов я не отказываюсь.
А рассуждать о достоинствах и недостатках техники только на основании опубликованных ТТХ, работу которой я лично не знаю, это ваше, ешьте и не обляпайтесь!
И Неву я особо не нахваливаю, дороговата она, однако техника для меня удобная и надёжная, меня мои МБ-2 полностью устраивают, о чем я и рассказываю, когда спрашивают! Проблем у меня с МБ-2 никаких нет!

 

за деньги, что просят за устаревшую буханку, на вторичке можно найти что-то получше..И то что сейчас буханки живут долго, сказки сектанов. Металл в них стал тоньше, нежели 56 лет назад. На работе за 5 лет сгнивают пороги

 

Форза ещё и получше чем ТМ-500
У ТМ-500 колёса крепятся к кузову.
У Форзы своя отдельная рама.
Обсуждалось в теме по выбору прицепа.
Добрый Итен всё разжевал https://www.forumhouse.ru/posts/27521926/

 

что ты мог видеть с кредитной невой, купленной на 3 года под 20% годовых? Это ты из-за отсутствия финансов побежишь ту же телегу варить, когда я куплю в магазине

 

Господа, а вам не кажется, что вы все дружно кормите тролля?

 

Влип!
Свой опыт излагать надо, а не на чужом теории строить!
———
Вот у меня были МБ-1 (аналоги Ока, Каскад, Нева и пр.) и не один. Кому-то они, может, и нравятся, но лично для меня даже на штатных колёсах 4х10 скорость на первой великовата оказалась, по сравнению с МБ-2 классикой, поэтому они у меня долго и не задержались! Но другие на МБ-1 работают, и весьма ими довольны.

 

Согласен.

 

Рабовладельца.

 

Я помню, что вы что-то говорили про автоколёса крупнее R13.
А между 105 на стоковых и Окой на R13 вы не заметили бы разницы по скорости. Иными словами 105-й на стоковых летает не быстрее, чем вы при своей обычной работе на Оке.
Так что вспоминайте лучше. А то выходит, что привираете.
Есть ещё вариант, что у соседа был не 105-й, а 100-й. Они очень похожи, но 100-й быстрее. Низ редуктора как у Угры - тупой, съёмный (на болтах)

Вот меня удобный и надёжный 105-й устраивает. И делаю я на нём все нужные работы. Но почему тут некоторые так нервно на это реагируют?

 

Так ткните носом, где и когда.

Вы не читали выше? На стоковых 105 сразу отсеивается на бОльшей части огородных работ. Вспоминайте уроки геометрии. Каскад и на стоковых всё умеет, но мне на авторезине больше нравится. Так что дело не в "заметил не заметил", а в "нормально получилось и не напрягался".

Вернусь- Так ткните носом, где и когда. У кого выходит, на основании чего, каких фактов? Так что поосторожнее с памятью-

 

Ну Вы же понимаете, что все эти нервно реагирующие бесятся из-за того, что кто-то купил не их идолище питерского производства. Купи Вы неву, вас бы тут облизали с ног до головы. Так же местный контингент почему-то решил, что земельные работы проводимые на китайце существенно отличаются от работ проводимых на отечественных