Выбор мотоблока и культиватора - 22

Ничего не путаете? Ещё до вашего рождения было намного круче, я до сих пор пользуюсь, год рождения и производитель неизвестны по причине утери наклеек и мануалов от дряхлости, и надписей от воздействия атмосферных явлений -



Поаккуратнее с эталонами, тоже мне представитель палаты мер и весов. Авторитетный ни в чём.

 

По фото - 105-ка. Масло в КПП сбоку заливается.
Просто на картинках 105 на мелких колёсах выглядит как 135 на больших.

 

Всё Вова, и наши в бегунки записали, придется ГТО сдавать чтоб не умереть в загонке

 

Вы так не нервничайте. Смайлик же поставил - шутка значит. Всё вам надо объяснять.
А то что у вас на фото мимо этой темы - в магазине не купишь.
И что это за эталон, если ни наклеек, ни мануалов с характеристиками?
Как называется хоть знаете?

Брайт 4+1 на первой получается медленнее всех Нев, МТЗ и циклопов - того на что обычно равнялись.

Да много кто
У меня считайте в 1,5 раза форсированный двухконтурный снежник. А ременная СУ-приставка и обычному сольёт.

 

Вот именно - у 135 с лева, у 105 с права.
На фото слева - соответственно 135

 

У вас что, поисковик отключили за неуплату или за некорректные запросы? Кому надо тот и ищет. Кстати и находит.

Так перестаньте врать, они и прекратятся.
Да собственно и не врёте, просто тупо верите в потустороннюю интернетовскую жизнь, где-то подглядел, тупо поверил и давай всех убеждать в своей правоте. Как в случае со старым непахарем.
Как только мой Каскад вы не рассчитывали, какие скорости не сравнивали, а он падла без смены кабины машиниста пашет 20Х 20 см на авторезине R 13" не заставляя меня бегать. У вас пашет только теоретически, на низких колёсах, с управлением задом наперёд, не прицепляя плуга. Конечно в таких условиях формулы всегда сойдутся в нужном ответе.
Такой хоккей нам не нужен! (С).

 

Я так больше на внешний вид корпуса обращаю внимание...низа "ноги" ну и естессственно вал 23 или 32 мм

 

Ну вас и понесло.
Одно не может до вас дойти что и 105-е не хуже вашего каскада пашут и никто за ними при этом не бегает.

Ну так 23 в маленьком колесе на картинке как 32 в большом

Отчего же не взять, если бесплатно?
Ведущий шкив как у Победы поставить и станет не быстрее вашего Каскада.
Там и так 82 оборота в минуту. А у Каскада не меньше 60 (точно никто не знает - военная тайна)

 

Не ведая сам признал, приимущество ременной передачи

 

Чтоб не спорить покажите готовое изделие в продаже под ваш МБ с лучшими характеристиками.

 

А зачем? Если скорости подобраны отлично и работает прекрасно. Что-бы циферками померяться?

 

Это вы к чему? Сами давайте покажите в продаже ременную приставку с такими же или лучшими характеристиками. Нет такой.

Я вообще-то не любитель работать мотоблоком со скоростью меньшей, чем вручную лопатой или тяпкой.
И за суперпониженными не гонюсь.
Но есть тут на форуме любители, топящие за отечественные ремешки и претендующие на объективность. Они столько лет требовали от китайцев пониженную и разблоки. А теперь что-то не рады

 

Я набегался, пока наконец сосед от него не избавился. Когда бегаешь то не до съёмок как-то.

Ни разу, у меня полоса позитива наконец приключилась за много лет, но это уже другая тема. А тут только пиво и потрындеть с переученным форумчанином ни о чём.

На керосиновом ДВС вот что сохранилось -

Много имярек значит никто. Мимо.

Честное сравнение без бла-бла-бла способны организовать?

Не-не, зачем мне чужие лавры, только после вас.

Так если б сам не побегал то и не писал бы. Но набегался, и форумчанам зла не желаю. Не, ну вам бегать можно, через физнагрузки обычно до головы истина лучше доходит.

 

@kuzmjch, чеку нужны "шашки" (букавки, гумага...), а не ехать, так понимаю...

 

@Павел_61, вы конечно не помните, но у Иваныча на мультике с завода была наклейка с рекомендацией пахать на второй передаче. А она там как раз 7 км/ч. Может не будете больше ерунду про 105-х писать?