Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

К этому мотоблоку можно докупить набор и сделать минитрактор

 

Лихо! И явно не 2,5км/ч... Так дифференциал помогает поворачивать или не даёт выйти из колеи?

Ага, подъехал, опустил, работаешь, поработал, поднял, уехал.

А что это, как называется?

Ну, ладно... Более-менее понятно.
Итак - мотоблок... Какой мощности, чтоб не перебрать ненужного и хватало?

Российские лучше китайцев? Стоит заморочиться и доставать именно их? Какой марки? Так-то доверия больше и цена красивее, но сейчас и китайцы мимикрируют под русские/псевдосоветские названия, и российские делают из китайских комплектующих...

У фермера знакомого китаец Фортуна 4 года - не нахвалится, не ломкий...

 

Думаю, что скоростьработы от ряда условий зависит, настроек навесного, почвы и опыта.

Помогает поворачивать.

 

@straw, так судя по адресу Вы в Киеве обитаете так лучше бы посмотрели что у Вас продается на Украине. В свое время очень хвалили тяжи МоторСич да и середнячков там много было.

@ROS13, Вы хоть раз ездили на мотоблоке с телегой в транспорте что так говорите?

 

Профессионально работал не один год на с/х технике, включая колесные МТЗ-5, МТЗ-50, ЮМЗ-6.
Выполнял как транспортные работы с плечами 50км, так и вспашку, боронование, сеяние, уборку...
Так что имею представление ЧО-КАК и с чем едят омаров, то бишь работу с дифференциалом так и с блокировкой...
Дабы исключить дальнейшие вопросы -


ь

 

Почти по теме: сравнение двух тяжёлых мотоблоков:

 

Мотоблок с тележкой и трактор колёсный имеют только одно сходство - четыре колеса. Рама у трактора можно сказать - монолит. А у мотоблока с тележкой - переломка. В случае чего трактор просто занесёт, но целиком. А мотоблок с тележкой - сложится со всеми вытекающими.

 

А как насчет К-700 и МАЗ-529?

С последним имел дело в СА

Аналогично, МТЗ с 2х осной нагруженной телегой?
Было дело, однажды на оной перевернулся в гололед спускаясь по крутому склону...

 

Все верно, согласен. Диф удобен и в транспорте и в борозде. В борозде колесо пошло в букс, включил блокировку и поехал. В транспорте вообще красота. Вот снимал видео работы прицепа, не самое удачное видео, но на форумах понимающие оценили работу дифа при рулежке. Управляется просто как легковой автомобиль.

 

Ладно бы только сложился а то ведь одно колесо встанет в яме или в каменьупрется а другое едет и руль вырвет у седока, а если он едет ро обочине?
На огороде все эти дифы и разблокираторы хороши только при развороте мотоблоке с плугом или выкапывателем и все.
Нет у @ROS13, ни мотоблока ни телеги поэтому и спросил чтоб чушь не нес. про мотоблок с телегой в транспорте.

 

Обоснования у вашего соседа просты, хочешь хорошо, сделай сам.

 

@ROS13, все правильно сказал по поводу блокируемого дифа. А вот следующее заявление действительно чушь.

 

@DmitryEvg, К Вам "Пападос" постучался.

 

Теперь козырь есть и у Мультиагровцев Вывод: Ломается всё рано или поздно и не зависимо чугун это или алюминий. И от наездника ещё многое зависит