Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@straw,
По фрезеровке... Сошник - некий якорь, глубиной погружения которого регулируется глубина обработки. Естественно, тут важное значение имеют характеристики почвы. Если попадается более плотный участок, то сошник погружается глубже в почву и, удерживая аппарат на месте или замедляя его движение, позволяет фрезами обработать данный участок на необходимую глубину, выбранную машинистом. При фрезеровке для облегчения работ лучше иметь переднюю развесовку, то есть, чтобы аппарат немного "клевал" вперёд при отпущенных ручках на стоянке. Ведь давить на ручки всё-таки легче, чем держать их на весу. Опять же, при фрезеровке возникает реакция аппарата, направленная против вращения фрез, то есть назад и вниз.

 

Он напрашивается не потом, а с самого начала.

Глубина и ширина вспашки зависит от мощности, но в первую очередь от веса мотоблока. Прямой зависимости нет. Есть бензиновые китайцы на 18 л. с, но ваш Мотор Сич на 5 л. с. запашет глубже, шире и легче, и тонну груза свободно повезет. Из российских Вам подойдет только Агро, но он снят с производства, только б/у.

 

Учитывая специфику сада, самоокупаемость должна быть на должном уровне. Европейские мотоблоки не рассматриваете, в частности Итальянские (BCS)? Сам работаю Caiman340, машина для профессионального применения. Дорогой, да, навесное дорогое, да. Но работать им в удовольствие. Многое навесное к нему поделал своими руками или приспособил от других моделей. На фото некоторое из него, которое точно понадобится в большом саду и ягоднике. Окупается.

 

Также мульчер, веткоизмельчитель, бульдозер, фрезы, окучники, бороздоделы итд.

 

Легкий мотоблок может глубже фрезеровать, чем тяжелый с активной фрезой, хотя и медленнее. И активная фреза стоит дорого. Легкий мотоблок может рыхлить при копке ям и широких траншей. Хорошо иметь и тяжелый и легкий мотоблок, или мотокультиватор.

 

У меня и легкий и тяжелый, но глубоко "фрезерую" лучше плугом и на тяжелом.

 

@straw, надо же, благодаря Вам пошли дельные советы с примерами. Есть к чему присмотреться и задуматься.

 

17 лет с Тарпаном (03 модель, культиватор). Провожу полный цикл обработки земли - от нарезки до вспашки. Тянет всё, что ни подцепишь. Два косяка - отсутствие реверса и вес 45 кг... Всё!
Из него ещё и микротрактор сделал. Теперь и пашу и катаюсь...

 

А что, были и недельные?

 

Попадаются граждане, которых примеры только раздражают до невозможности.

 

Недельные или не дельные?
Препирательства типа "сам дурак" - что в них полезного?

 

Похоже остался один "косяк" - реверс. А с весом Вы проблему решили, добавив свой.

 

Так на тракторке и реверс имеется, иначе я бы с ним и не затевался. Задний мост с СЗД и всё, заодно ходоуменшитель получился, 1 к 2.

 

Надеюсь, конечно, но стараюсь пока на это не рассчитывать, поступлений года 3-4 не ожидаю.

Красивая машина. Но ооочень дорогая. Не моего класса. Мне нужен ешачок. Вот разбогатею - буду на тракторных мерседесах кататься.
И нет их у нас, раньше были. Наверно, деньги у покупателей кончились.

Поясните, недопонял - лёгкий на прямом валу глубже фрезерует, чем тяжёлый с отбором мощности, почему? А зачем рыхлить при копке ям и широких траншей? Типа, рыхлишь и лопатой откидываешь?

При 45кг отсутствие реверса, наверно, не большой недостаток - можно и руками откатить?
Очень хвалят его, у многих по 10 и больше лет отработал без поломок. Но не продают у нас. Продавцы пишут "к сожалению".

Так часто бывает - в отсутствие реальных задач люди на форумах начинают просто общаться, сначала делиться мнениями, потом спорить, потом разбиваться на кланы или сбиваться в тесное сообщество и окукливаться в своём мирке, тогда посторонние уже не нужны. Это нормально. Хорошо, что первая реакция прошла и люди отвечают, помогают, много полезного пошло. Почитаю форум, погуглю, опять почитаю, можно спросить и быстро ответят, хорошо.

 

Неужели Вы думаете что здешние пользователи обновляют мотоблоки и культиваторы каждые 3-5 лет как автомобили? У меня допустим культиватор крот 35 лет и мотоблок Ока 15 лет. Техника устраивает, не ломается а если что и случится так двигатель проще поменять. Ну и на хрена менять шило на мыло?

По секрету скажу он и продает лишнее только перед продаже приведет технику в хорошее состояние.
Хобби у него такое.

А не боитесь что бабуины Российский мотоблок (техника агрессора) испоганят и хохлу накостыляют. вот и гордость вся пройдет.