Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, что? Остаётся "Угра"?

 

Угра для прицепа по удобству самая крутая
Единственно ступицы зажимные поставить или толстостенные и ни какой 135ки не надо будет

 

Колы у нее на 12?

 

Колёса что ли?
На 10 - самый шикардос
Всё остальное от лукавого

 

Да колеса, не переключил язык.На 10 скорость не та, лучше от лукавого что нибудь.

 

С лукавых колёс говна летят
А на Угре под десятки скорость так подогнана, что крыльев не надоть
Вот колы торчат А глава чиста.

 

Вот и показывай после этого свои колеса на бездорожье (это я о себе).На моем скорости так подогнаны, что тоже крыльев не надо, и газ под рукой если что то захочет вылететь.

 

МТЗ на десятки наверное и не поставить - плуг приподнять, двигатель тут же в землю и уткнётся

 

Я и на 12-х на МТЗ не могу смотреть, особенно 6х12, как карлики в галошах, а на 10-х боялся бы по асфальту ехать, хотя клиренс был бы см 25, а с плугом пошли бы.

 

... но по весу она как 105-ка и сильно быстро на ней не погоняешь.

 

Угра не Волга - скорости подобраны разумно, достаточно и удобно

 

Волга - устарела. Сейчас актуальны трёхскоростные 105-е и 135-е. Вот у них передачи подобраны разумно.
Хотя, конкретно для телеги и Волга вполне хороша. Пониженная передача не нужна. А максимальная скорость у неё повыше чем у Угры, хоть и меньше 135-х

 

А кому они нужны трехскоростные? Скажи лучше что Вы их раскручиваете. Неужели Вы думаете что в транспорте с дровами или навозом нужны эти скорости. Есть у меня Ока Калужская, имеет повышенную и пониженную передачи и нормально. Один хрен в транспорте используется повышенная передача и без всяких утяжелителей на клюв или на колеса

 

Вы невнимательно прочитали. Я как раз и написал, что с телегой пониженная не нужна.

 

Вот человек мучается, наш спец по снегу на раз бы справился на супер Волге с двухконтурной СУ приставкой с 7-ю лошадками, а тут всего то 13-15 китайских пони: