Выбор мотоблока и культиватора - 22

@Graf_Medved, за 30 можно Агат взять (по крайней мере такая цена у нас была), к нему сейчас навески валом, начиная от плуга с окучником и заканчивая передними адаптерами в разных вариантах.

 

А у него редуктор шестеренчатый?

Да шестеренчатый, посмотрел уже.
А в чем его принципиальное отличие от Салюта?

 

Понятное дело, что незачем так упираться как мужик на видео.
Я думаю, что он так выжимает типа "высокую производительность" на показ, а на самом деле так не работает.
За счёт "бульдозерного" эффекта снег (особенно мокрый) предварительно уплотняется и потому перекидывается быстрее. Но колёса хоть и с догрузом у него слабо для нужного эффекта тянут - вот он и упирается.

 

Хороший вариант Салют, конечно. Но лично я бы взял версию дороже, не с китайским двигателем, чтоб не надеятся на везение.
Единственное нужно понимать что это легкий мотоблок, а на некоторых операциях вес нужен, может влиться в гемор с утяжелителями и полудиффами, колесами и грунтозацепами. Чтоб он тянул как надо, а не толкать. Некоторые покупаю сначала легкий мб, затем средний, тяжелый, а потом миник. Это все от непонимания как техника тянет под своими условиями и уже на месте выясняется.
Я вот на гусеницах езжу, мне 6.5 сил маловато, напрягается, хотя убеждали меня что такой двиг все потянет. Так что лучше прикинуть самому с каким запасом взять.

 

Не не
Салют 100
Не Агат.
Отличия - Не смотря на то что Агат Российское производство
А Салют100 Китайское (Салют собирали в России и отправили в Китай)
Салют на пару тысяч дороже - переключение передач на руле, У Агата на редукторе - придётся кланяться, но если Вы верующий то тогда нормально (можно за одним и помолиться)
Местные и по качеству Салют хвалят больше - ремни родные качественнее.
И у Агата претензии появились по верхнему сальнику.
Но лучше дождаться @Evgeny174RUS, - он не счастливый владелец Агата
Пускай рецензию напишет

 

Как проверить армирование? Научите?

 

Салют аппарат всё таки легковатый для телеги.
Но для не больших коротких перевозок не безнадёжный.

 

Если плотный грунт то нормально. А вот на глубоком песке даже без седока с пустым прицепом мотоблок буксанет, а то и зароется.

 

То что мужик подталкиаает заметили, а то что вы почти ложитесь на землю, что бы поднять насадку вверх не заметили. Для чего вы это делаете?

 

Слойность армирования написана на борту шины:
4PR - 4-слойное.
Например Patriot Extreme 19*7-8

2PR - 2-слойное.
Например Петрошина Л-360 (4.50-10)


PS: Кстати, официально у Петрошины:
Наружный диаметр, мм 475
Максимальная ширина шины, мм 132

А Иваныч или перекачивает или привирает и по диаметру и по ширине. Хотя по его методу ширина вообще обязана быть 4,5*2,54=11,43см

 

Как то в городе выбор не большой.
Вот к примеру трёхскоростной
Но цена 34 900
Кубань М в Кувалде.

Салют в Е-бурге тоже ещё поискать придётся.

 

Думаю Салют 100, Агат будут лучше этого агрегата по воможностям использования активных навесок.

 

Нету у нас активных навесок в городе к Агату.

 

@Graf_Medved,
Вот в Инвенте за 28 600
Брайт 68про, трёхскоростной

 

Не сбивайте человека с истинного пути.