Выбор мотоблока и культиватора - 22

Очень жаль, что никто так и не вспомнил добрым словом Фаворита, родного брата Салюта, восполняю пробел. Очень хорошая техника, из плюсов приятный внешний вид, добротная компоновка и развесовка. Отдельно хочется отметить идеальный вес мотоблока: возил на дачу в боковом прицепе мотоцикла, потом в багажнике универсала, грузил и выгружал всегда один без помощников, теперь вожу на прицепе, закатывая по трапикам. В случае необходимости легко утяжеляется, но в моих условиях хватает собственного веса мотоблока, вспашку и копку картофеля делаю на штатных резиновых колесах, грунтозацепы закинул в угол гаража. Единственный минус - это нелюбовь к дифференту на нос, может хлебнуть масла. Салют мне не нравится по эстетическим соображениям, а Нева раздражает своей дичайшей ценой (на Дальнем Востоке), постоянной необходимостью что-то навешивать на клюв для достижения развесовки и склонностью заваливаться на бок из-за высокого центра тяжести (у большинства моделей).

 

@YiGeli, вы зря, см. тут - https://www.forumhouse.ru/threads/4...ух рычажной переключатель оборотов редуктора)
и далее в той теме

 

Не далее как в понедельник вспоминали, только в другой ветке. Хороший, но достаточно редкий. Хотя в нас в округе их полно в отличие от Салютов, Агатов, которых попросту ни одного не видел.

 

Я бы с двигателем вообще не заморачивался. Все надежные. С Бриксом самый бюджетный из представленных, его бы я и взял. Со слов владельцев, Бригсы зимой неплохо заводятся.

 

А если Халк, не предложите? Или это не МБ 2

 

Вроде, в бытовых Бриггсах на количестве подшипников съэкономили? Где-то тут писали, что там коленвал на одном подшипнике.
Так как он бытовой, то вряд ли лучше китайских клонов профессиональной Хонды.
Да и не патриотично Бриггсов покупать. Они нам - санкции, а мы им ещё и приплачивать будем?

 

Где то, когда то, кто то, что за чушь несёшь, даже подвальный Китай не позволяет себе этого.

 

Я вообще никому ничего не предлагаю. Лишь сказал, что бы я купил, если бы у меня был подобный выбор!
Но у меня такого выбора нет!
Каждый сам решает свои задачи!
Человек определился с моделями. И при чем здесь Халк?

 

Фигня. Очень много отзывов о некачественном изготовлении.
Руль неудобный, регулировки не айс. Сошник выгибается винтом.

Это тот же 400й тока с бампером.
Проще купить Чемпиона.
Но если Вейма дешевле 29000 то предпочтительнее.

 

Поди с компа пишете?
С Американскага.

А где Патриот зарегистрирован?
Не в стране ли санкции нам предъявившей.

Не ответит @DmitryEvg, - у него совесть есть

 

ну так это же ноу хау, меньше подшипников - меньше чему ломаться и изнашиваться еще говорят там и шатун упразднили

 

Не, Дмитрий, это уже лишнее

 

У меня на культиваторе такой. И по деталировке и народ разбирал убедился. Но на мотоблоки такие не ставили, по крайней мере я не слышал, выпускали 12 лет назад. Я потом смотрел деталировки на подобные, были с двумя подшипниками. Сейчас мне кажется таких уже нет. Можно номер сфоткать в магазине и на оф. сайте посмотреть деталировку при необходимости.

Мотор на культиваторе вполне живой. На мой взгляд Бригс- самые лучшие моторы.

 

На 23 +3кг =

 

Нано технологии в действии
Вы их не видите? А они есть!