Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@LESNIKKK, ну что, не получается? В чем загвоздка? Там дел-то на 10 секунд.

 

Если сравнивать с закрытыми глазами.

 

Нет там никаких настроек
Активность:
4 мин. назад
Регистрация:
05.03.18
Сообщения:
1.222
Благодарности:
1.435
Баллы:
510
Положительные оценки:
139

 

Вы с компа работаете?

 

Ну, основные отставания закрыли. Что ещё серьёзного осталось?
Отключение ВОМ? Так это мелочь.

 

Да. Я же на работе.

Основное отставание еще не закрыли.

 

Мышкой наводите стрелку на аватарку сверху справа и левой кнопкой мышки жмете. Должна открыться колонка такая как показал @ГАИ,

Жмете левой кнопкой мышки на настройки (обведено кружочком). Открывается след.

Пробуйте.

 

Китаец потерял едиственное своё преимущество, цену, она у него не маленькая.

 

Это вы про активную фрезу? Насколько я понимаю, такую же - нафиг не надо. У китайцев сейчас более функциональные есть. Я думаю, что рано или поздно прикрутят их к 135-м.
Вейма вон уже прикрутила одну к 4+2 с не таким хорошим выбором пониженных скоростей.

 

@Nik_tigr, Нашел ваш пост отзыв о китайских товарищах мб2 https://www.forumhouse.ru/posts/27499467/
Как считаете или может знаете? Что внутри редукторов у этих китайцев? Можно ли будет использовать запчасти от невы?
Чемпион меня заинтересовал. Нашел ВС8716 в цену 34к на метро нарвской в магазине что равно б/у неве с новой ямахой в моем случае, к которой еще нужно приложить руки. Если знать что в будующем можно надеятся на запчасти от невы, то это не плохой как мне кажется вариант.

 

Если бы колонка открылась, вопросов бы не было. Что значит нажать на аватарку сверху справа, она у меня в одном месте и слева от текста. Достал я уже всех.

 

Не потерял. Цена существенно ниже, чем у МТЗ при более мощном двигателе.
Что можно взять за эти деньги? Неву МБ23 Мультиагро с более слабым китаймотором?
Тем более, что модельный ряд теперь широк: можно взять 135-й дешевле без второй пониженной, можно ещё дешевле без разблокираторов.
А ещё более бюджетно - вообще 105-й с пониженной за 30тыс. руб. Но это уже треть цены МТЗ и не для сравнения с ним.

 

@Стрекалов ВД, @ГАИ, Спасибо! Нашел..

Я вообще то про дифференциал. Если китайцы его поставят от М. Сича (вроде купили ), тогда эта 135-ка будет стоить как Грило.

 

Два с небольшим года назад можно было купить китайский мотоблок с разблоками за сумму менее 30т.
Сравнивать Брайта с МТЗ вообще не серьезно. Это разные по смыслу мотоблоки.
И вместо того, чтобы устранить косяки свойственные Авроре сделали свои.

 

Это про клоны Невы? С одним разблокиратором, которым нельзя пользоваться на ходу без остановок? Вот это уже точно - совсем не тот класс.
А что за новые косяки вы имеете в виду? Я что-то их не вижу. Вижу последовательное улучшение функционала проверенной десятилетиями надёжной конструкции.

Прям такая дорогая штука? В комплектацию Моторсичей со скидкой идёт?
Китайские дизельные водянки как-то обходятся разблокираторами. Говорят, что в работе с ними поворачивать удобнее, чем с дифференциалом - мотоблок сам разворачивается.

Дифференциал повышенного трения на Ниву или Жигуль за 5000 руб. предлагают. Подобная конструкция запросто встанет в редуктор 135-го при соответствующей доработке корпуса даже всеми старыми шестерёнками. Не факт, что такие уместны на мотоблоках. Но в целом, дифференциалы - не космическая технология и не особо дорогая.