Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как вы машиной траву косите? Какие у неё обороты роторов?

 

Тогда причем передняя пониженная скорость про которую вы пишете?

Думаю не на всех или ручки придется высоко задирать.

 

Вы написали:

Хотя я никогда такого не утверждал и вообще с этим не согласен.
Приложили вы видео косящей Невы.
А видео косящей Волги не приложили.
Как сравниваете, что разница на лицо?

Это Иванычу ответил как любителю супернизких скоростей на всех работах.
Хотя на тех 135-х и задняя медленнее, чем у его Невы.

Зачем выше задирать? Высота крепления руля на том же уровне остаётся.
На 135-х специально стойка выше сделана т. к. двигатели более крупные.

Скорость не выше, чем у Оки.
Никто не заставляет жать максимальные обороты.
Сбросить в 1,5 раза, тогда и обороты косилки и скорость будут где-то как у Невы на максимале.

 

У мотоблочных воздушных дизелей максимальные обороты как у бензинок. Но на низких оборотах они дадут больший момент.
Но на 3600 оборотах 7л.с. бензинка будет тянуть лучше, чем 6л.с. дизель. У дизелей к максимальным оборотам момент сильно падает.

 

@ГАИ тут не причём, пост мой и видео тоже, выложенное на сравнение с роликами выше постами. Как косит именно Волга, показывай сам, только не сторонними роликами с Ютуба, вот тогда может будет что и правдивое в твоей болтовне.
По поводу скорости Оки снова лукавишь, Ока медленней того "скакуна" в видео, я с ним работал.

 

Ну да, B&S тоже хорошо умеет цену ломить. Искал шатун на свой первый движок (думал восстановить), так у него цена сравнима с движком в сборе китайского производства. Так что пока отлёживается в ожидании, когда ж я начну собирать гусеничник. Тогда и деньги найдутся сразу...

 

Я написал, что у меня есть машина, и я её могу сравнить с мотоблоком, вы же сравнили ГАЗОНОКОСИЛКУ с косилкой мотоблока, не вижу здесь разницы.

Можете показать медленную скорость.

 

Покажите документы с этими характеристиками. У Угры 2600об.

Опять домыслы-не работал, но знаю.

 

Первая 7, задняя 5 км/ч, где она медленная?

 

А для чего на максимальные обороты выводить, тем более дизель? Я бы в номинальных сравнивал. А максимальные обороты да, у них одинаковые. По паспорту.
Хоть косилки и дизельного мотора у меня нет, но хочу все же понять.

 

Ну и сравнивайте с машиной, но на одинаковых работах - телегу таскать, а не тёплое с мягким.
А я вполне могу сравнивать кошение травы простой косой, триммером и газонокосилкой. Да хоть серпом
Из перечисленного, газонокосилка ближе всех к мотоблочной роторной. Размер ножа-ротора и обороты - близкие. Скорость движения и высота среза - регулируются в широких пределах.

Все скорости 3+1 и 4+1 Брайтов здесь на видео, а в цифрах - в комментариях. Официальный канал Брайта:

Так что Брайт теперь официально имеет самую медленную пониженную передачу и самый медленный задний ход на больших ~60см колёсах, плюс два разблокиратора - всё что вы больше всего цените в мотоблоках.

 

Вам уже много раз пытался объяснить, что мощность с моментом связана напрямую на любых оборотах, но вы всё никак понять не можете.
6 л. с. на 3600 оборотах - это меньший момент, чем 7л.с. на 3600 оборотах. Независимо от типа двигателя - хоть руками крутите.
А 7 л. с. на 1800 оборотах в минуту - это в два раза больший крутящий момент чем 7л.с. на 3600 оборотах.
Дошло?

Вам хотя бы понятно, что редуктор 2:1 изменяет в два раза и момент и обороты, не меняя мощность подключенного к нему двигателя? (За исключением уменьшения момента и мощности пропорционально КПД редуктора)

 

Не плохо, но японцам он всё равно проигрывает. А где скорости 3+1?

 

Рассуждения @DmitryEvg, правильны, режим максимальной мощности 3600 оборотов разумеется у дизеля с 6 л. с крутящий момент будет меньше. чем у 7 л. с карб. двигателя, при перегрузе карбюраторный двигатель занизит обороты до такого значения, что дизель хотя и меньшей мощности может показать больший крутящий момент.

 

Не знаю, как у японцев, но у Невы, МТЗ и водянки - выигрывает.
3+1 - в комментариях к видео. В целом они такие же, как у 4+1 без первой.