Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

почему не было - было... я же помню что было, коллеги подтвердят если что. А годы записывать - так я к вам в биографы не нанимался, у меня своих забот хватает
Да и не только меня память подводит как вижу

 

Дизель лучше, долговечнее, лучше тянет на низах, меньше расход, только громко "орет" и скорость мах ниже, ну и зимой с заводкой.

 

Ошибка в 11 дней для этой высокотехнологичной ветки не простительна.

 

Дизеля нет, МК в пользовании один и тот же (самодельные не считаю). У меня немного не так: сцепление центробежное и глушилка спарена с клавишей "газа". Так что у меня три варианта:
1) кнопка нажата - газ сброшен и провод глушения закорочен на массу. Двигатель заглушен.
2) нажал-отпустил клавишу газа, чуть приоткрылась дроссельная заслонка, разорвалась цепь глушения, можно заводить двигатель.
3) добавляю газ, срабатывает сцепление, культиватор трогается. Тут же выжимаю газ до максимума и работаю в огороде.
Всё, как ни жми клавишу, больше 3000 движок не раскрутится - так настроен автомат поддержания оборотов. На выходном валу получается чуть больше 100 об/мин. Для фрезеровки самое то, я уже привык.

 

Что тогда остаётся? Дуэль?
И быстро и никаких забот потом
А коллеги ваши ещё и не такое на меня и мой мотоблок наговаривали.
Так что это классическое: "докажи что ты не верблюд". Липовое обвинение, за которое ещё и требуют оправдываться обвиняемого. Клеветнику, видите ли, некогда искать доказательства, подтверждающие его слова.

 

Комплексов ни каких, и цена культиватору 24000 р. не чета мотоблоку, а комплексы у вас до сих пор, ущемлённый в возможностях, нет своего, так другими марками похвастаюсь. Единственно владеете высокоскоростным снегоуборщиком.

 

Громкость не сильно отличается, а вот вибрация у дизеля больше, проблема скорости решается числом передач, зимой запускаю до -20 с помощью горячей воды в радиатор.

 

ну я не кровожадный же, так, пожую для настроения и выплюну
это классическое доведение ситуации до абсурда, к которому вы по непонятным причинам настойчиво стремитесь
Как по мне так пусть расцветают сто цветов (С) только втюховать ромашку за розу не надо, каждая вещь хороша на своем месте.

 

Я ж говорю - комплексы в вас говорят. У меня надёжный мотоблок, выполняющий все нужные работы. А вы сначала культиватор рвали-ломали непосильным трудом, теперь сменили на мотоблок, но боитесь его поломать на копке картошки. Грузов недовешиваете (меньше чем на культиватор грузите) и приходится руками толкать. Вот и завидуете, что моему тяжёлые работы нипочём и догрузить могу сколько потребуется, а вы даже на грунтозацепах картошку нормально выкопать не можете.

 

блин а я неву свою за 39 с копейками купил сейчас смотрю на евойную цену, думаю что я ваашпе красаучег. Ещё и продам за полтинник без проблем потом

 

Не люблю повторять, но здесь приходится не раз, если вы не толкаете свой мотоблок, то мой выкопал картошку без моего участия, а грузы вешать надо с умом, обложить мотоблок ьетоном, это не моё, на колеса груза, какие есть в наличии, а на клюв столько сколько надо для того, чтобы не давить на руль и не держать его на весу. Вы как в пословице, смотрите в книгу, а видете фигу. Научитесь анализировать, то что поочитали или увидели.

 

Ага, не сильно, первый раз дизель на мотоблоке услышал у недалекого (не далеко живет) соседа. Смотрю, вроде издали как на МТЗ едет, а грохот стоит как будто двигатель застучал, и так стучит и стучит несколько дней подряд. Оказывается он МТЗ с дизелем купил (была вроде такая партия). Именно из-за этого стучания, я бы дизель и не хотел. На авто другое дело.

 

Ну не знаю. Мне кажется негромко, даже звук нравится (напоминает трактор). А вот после дизеля звук Оки кажется звонкий и неприятный.

 

Чему завидовать то, грохотку слабо подцепить, то и чиркаешь стрелкой заросшие гребни, на которой картофеля почти нет, тоже самое с роторкой, только одно, есть в продаже, в Ютубе видел, даже "игольчатые" фрезы без обвеса не идут, гордости за уши можно возить за 150км. к предкам, проще такую же дешовку родичам подарить.

 

Для водянки он (дизель и звук) больше всего подходит, танк есть танк.