Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Попробую так же немного по разжёвывать на Ваш вопрос, ответ был дан выше и не раз, правда конкретно не Вам.
1. Без догруза неработаю, видео выклалывал, копалка под 60 кг.+неправильная развесовку Невы (как тут один слюнями брызгает), мне это всё не осилить, спина крякнет после нескольких разворотов, возможно и на первой попытке поднять за рукоятки мотоблок.
2. Пилема поднялась в попытке оправдать человека за не справедливое обвинение во лжи.
3. Теперь о самом нагоревшем.
Я считаю, в моём случае использования с грохоткой копалки вынужденный догруз спереди мотоблока, играет роль противовеса (балансира), который получается паразитный и не нужный для общего веса в целях увеличения тяги мотоблока.
4. Картофель выкапываю на автоколёсах, т. к. скорость мотоблока получается выше чем может проглотить копалка колёса идут в пробуксовке и этот противовес (вынужденный догруз) является лишней нагрузкой на трансмиссию редуктора.
Вот это я и пытался донести.
Получилось долго, нудно, но подробно и доходчиво надеюсь

 

Это Вы ещё не "ходили" в тему по выбору сварочного инвертора.

 

@Тарас65, К тебе ни каких вопросов, ты сразу на всё ответил. Это тем, кто " проходил мимо " но " метку" оставил.

 

Или метку, или кучку...

 

Эзопы местного значения, я напишу, а ты"вангуй".

 

А на нивовских колесах не пробовали? Или на них редуктор цепляется? Я на пустой земле испытывал на жигулёвских и с лёгкой пробуксовкой она шла, но копать решил попробовать на 4*10. Пошла хорошо, хоть и окучивал дисковыми высоко но гребень осел. И скорости хватает потрясти.

 

Я в прошлом году цеплял, можно сказать садился на редуктор с ГЗ 540 мм.

 

Потому что ГЗ не тянули и зарывались при пробуксовке поди (вы же толкали мотоблок)? Потому что узкие? 540мм - это вполне себе размер автоколёс. Есть много более мелких размеров шин у R12 и R13. Я раньше использовал 175/70 R13 - это 575мм, тоже не сильно больше ваших 540мм. Запас клиренса был большой.

 

Вангуйте дальше. Гребни были высокие.

 

... и крепкие как скала - не пробить "узким обтекаемым редуктором" гружёного мотоблока
Т. е. то что мотоблок не тянул - не при чём? Обычно ГЗ в таких случаях закапываются при пробуксовке, а автоколёса или дутики - нет.
Покажете фото огромных гребней при копке?

 

Только после вас, когда покажите значение крутящего момента вашего двигателя на 2000 об/ мин.

 

На Невовских не пробовал, было желание на Forza (китайский дубовый пластик) по крайней мере таков всучили при дистанционной покупке попробовать, но высокие гребни, тем более, мотоблок в тандеме с грохоткой ещё на двух участках по мимо моих работает, нынче обязательно попробую эти дутики с грохотной.

 

На 10-15% ниже максимального момента на 2500 об/мин как у всех аналогичных хондаклонов и у самих Хонд.
Но каким боком это к гребням? Тем более, что одно ваше фото с копки где-то тут уже есть.

 

10-15 прцентов, очень точно, и как вычисляли? У меня тоже есть видео, почти касается редуктором

 

Это на 16 что ли,@Тарас65, пишет на невовских.