Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Старая модель, недоработанная.

У меня нет ни Хонды ни Клона, просто слышал на форуме, что Хонда может неудержать.

Тоже недоработка, а вдруг на работающем захочется закрыть.

 

Вроде на Вангвардах нету.

 

Нахрен нужен краник, который бензин не держит?

Правильно. Некоторые владельцы МБ и МК практикуют перед длительным хранением вырабатывать бензин из карбюратора, предварительно перекрыв краник на бензобаке!

 

А я и не подумал про это, просто так написал. У меня всю зиму открытые с бензином на двух мб, может и неправильно.

 

Многими замечено, что не вырабатывание бензина в двухтактниках (бензопилы, мотокосы) при длительном хранении может быть очень чревато. Я на всякий случай и в 4-тактном у культиватора так делаю (у него бензобак тоже пластиковый - не заржавеет).

 

Я не знаю, правильно это или не правильно! На этом моменте не зацикливаюсь.
То перекрою краник после использования мотоблока, то забуду. Как говорил ранее, проблем из-за этого пока не было.
А на китайском МБ-2 «Халк» и зимой снег чищу, чего его-то перекрывать?

 

Наверно на карбюраторе стоит.

 

При долгом простое мембрана может разбухать, и потом плохо подкачивать, или порваться, потому и вырабатывают

 

Не простили,а я всего лишь вклинился в крутящий момент.

 

Ой, напрасно! Не бережёте Вы себя!
Не наша это грядка! По графикам крутящих моментов и формулам их расчётов здесь «специально обученный специалист» имеется!

 

Вы загубили крутящий момент.
И Evgeny174RUS где то нет.
Сидит наверное в окно смотрит, посылку ждёт.

 

Ох уж я разгилдяй, никогда не сливаю и тем более не вырабатавыю бензин из всех своих бензоагрегатов, пока живы, некоторым более10лет

 

Так я не в сам момент, а между.

Может уже делает обслуживание покупки, там в одном пункте требуется обмыть мотоблок.

 

Надо ещё свечу выкручивать и в цилиндр масло брызгать.

МТЗ обмыть не поле перейти.