Сваи с большой площадью опоры по открытому котловану

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лучше уж не столбы лить а вот так

 

это не все способы.
Так же оч не плохо бы пояснить .. физически, как же работает этот новый, замененный, якобы не пучинистый "грунт" особенно в привязке к:

беспроигрышный вариант:

т. е. насыпь .. аналог ж. д. насыпи , как правильно заметили выше

 

По поводу насыпи .. вполне может статься так, что соседи сделают так же и тогда все вернется на "круги своя" без предусмотренного, эффективного, единого дренажа

Говорю так .. сам попал (гараж) в такую проблему

 

Это очень хороший вариант, выигрывает у ленты, по расходу бетона, но в сравнении с перечисленными самый долгий и дорогой. Как понимаю, заливается в три этапа: основание, столбы, ростверк?

Вообще подозреваю, что и раньше все подобные варианты были известны, а полную ленту лили просто из-за сравнительной простоты и дешевизны (доступности) бетона.

 

Если хочется побыстрее и сэкономить на опалубочных работах - сделайте опалубку под цельную ленту, но разместите пустотообразователи (из пенопласта или полые оболочки из пластика, типа "баклажек" от питьевой воды). Тогда залить можно за один раз.
Получится что-то типа такого:



С соответствующим армированием, разумеется...



P. S.:
форма и материал пустотообразователей может быть разнообразным,
главное, закрепить их - чтобы не "всплывали" в бетоне,
не оголяли арматуру и не пропускали воду.

 

Да, заливается в 3 этапа, лента и сразу вставляем каркас из арматуры столбов, столбы, ростверк. Не дороже мзфл, а вот по времени на неделю больше действительно.

 

А как это на неделю? Выдержать месяц, прежде чем нагружать основание не надо разве? И также со столбами потом?

 

Я не про ввод в эксплуатацию, а про время изготовления двух человек.

 

Что-то я задумался на счёт ЭППС и геотекстиля. Насколько долговечны эти материалы? Они же прямо в земле, подвержены всем агрессивным химическим воздействиям, да еще и постоянно подвергаются определённым динамическим нагрузкам.
Ну, может быть, продержатся лет 10, может, 20. И то, наверное, уже будут с прорехами, разрывами и т. п. А дальше просто исчезнут. Ну как эти мягкие материалы могут долго (сравнимо с периодом эксплуации дома) нормально существовать в грунте? Сдаётся мне, что это фантастика.

 

Это не фантастика, а реальность. Геотекстиль и ЭППС используются при строительстве автодорог в суровых климатических условиях на севере. Как вы понимаете автодорога это серьезный объект строительства. Если бы эти материалы быстро выходили из строя, то вряд ли кому пришло в голову их использовать.

 

Причем, склоняюсь к тому, что насыпь должна быть из щебня. Дорого, но стабильнее чем песок.

 

Чтож у нас все дороги которым более 20 лет все в колеях? А капремонт автодороги такого типа с заменой слоёв включая эппс через сколько лет?

 

Не иначе, как на железной дороге подсмотрели ?)

 

На форуме подсмотрел, попытки сэкономить. Песочек время от времени у кого нибудь да и подмоет.
С трамбовкой и качеством песка тоже бывает лотерея. А гранит и в Африке гранит.