Ветер, несбыточные мечты

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Паруса сбрасываются... видать парусный ветряк одноразовый, до первого порыва ветра. Больше вопросов не имею.

 

10 УНИКАЛЬНЫХ ВЕТРЯКОВ, ПОРАЖАЮЩИХ ВООБРАЖЕНИЕ

 

По поводу "дешевых" карусельных ветряков - вот наш неудавшийся дилер из Анапы, клонировавший себе наш интернет-магазин в нарушение нашего копирайта . Продают карусельный ветряк мощностью 50 кВт по цене 2,3 млн. рублей (!). А вы говорите "бюджетные" карусельные ветряки , 10 кВт за 10 тысяч рублей
С такой материалоемкостью неудивительно.

 

Опять тролль вернулся

 

В игнор его поставьте. Самый лучший метод борьбы с троллями - не реагировать на их сообщения.

 

Ага, в игнор его.
Пусть сам с собой разговаривает
А я то думал что осталась деревня без "героя"

 

Ветер несбыточные мечты...

Можно и так. Параллельно сети в генераторном режиме. Если скорость вращения выше синхронной, идет отдача в сеть.

 

Ветер несбыточные мечты...

А если ниже? Сеть докручивает до синхронной?

 

Ветер несбыточные мечты...

а если ниже, то работаем в режиме двигателя.

 

Ветер несбыточные мечты...

Кто мощнее тот и ведет. В этом случае генератор ветряка будет затянут в синхронизм от внешнего более мощного источника.
Появился ветер, появилась сила на валу - генератор отдает, нет силы, крутится внешней сетью как двигатель.
У любой синхронной машины есть 3 режима - мотор (потребляем), генератор - отдаем и компенсатор - "кривим" косинус фи - работа в качестве генератора реактивной мощности Самое интересное, что скорость вращения ротора (на установившемся синхронном режиме) всегда одинакова.

 

Ветер несбыточные мечты...

Ну вот видите как изящно решена проблема страгивания ветряка
А вы фигня, фигня...

 

В асинхронном двигателе/генераторе частота меняется. Чем больше скольжение (т.е. разница между синхронной и реальной частотой вращения), тем больше токи - потребления и генерации.

Апологет парусных ветряков, к счастью, заблокирован до 1 декабря, поэтому отвечать вам пока не будет. Хотя, я уверен, у него есть своя теория асинхронных электрических машин, также как у него есть своя теория ветродвигателей. Скорее всего, к реальности имеющая такое же отношение.

 

Зачем убирать? Достаточно поставить обгонную муфту, как у стартера, например. Заодно решится проблема разгона до нужных оборотов генерации...

А вообще асинхронники для генерации имеет смысл использовать там, где обороты рабочего колеса более менее постоянны, т.е. на воде.

 

Ветряки это ещё что, вот там у него есть и теория ГЭС, которая как я понял будет крутится вечно.

 

Если все так, как вы пишите, тогда поясните работу данных лопастей?
youtu.be/HuRdRBMBRXM