F Флудилка по каркасам - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все водители мечтают в новой жизни родиться снабженцем автопарка и воровать тосол и масло.

 

В моём родном городе это просто ох...енная зарплата. У жены знакомая, родительница с дочкиного класса, нашла работу, продавцом в овощном ларьке. 2 недели без выходных с 7 до 22, две через две, зряплата 14. От радости прыгала.

 

механики и слесарюги это ваще враги номер 1! хорошее на лево продано, фуфло ставят на машины, с подачи завгара...

а если сразу на автовоз попал? то максимум что светит, шведская сцепка ... вот может да, с развозки щебня, на шведскую сцепку в скандинавию, это подьем в карьере, но отморозков таких мало (добровольно желающих) да и на этом всё. отьездил лет 5, надоело, потом можно только чайникам хвастаться,- а вот я под бергеном в 44-ом

 

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин призвал власти регионов продолжить работу по недопущению роста цен на стройматериалы.

Опять двадцать пять...

 

"Механик" и "завгар" - это разные специальности: в первом случае - это инженер-специалист, во втором - менеджер-управленец. Непонимание этого приводит к тому, что хорошего врача поднимают со своего места на руководителя больницы, в результате и лечение - не идет, и руководство коллективом - из рук вон.

 

Завгар 1200€, водила 1500, но кто из них больше сэкономит, тот и выйдет на первое место.
а раньше на севера зарабатывать ездили...

 

я оттуда, нифига не заработал
хотя пока жил там и страна называлась СССР - горя не знал.

 

Реф, вот это тема... да и гонять в скандинавию... такое себе. За 95 евро пусть директор сам туда ездит. Проще в Голландию за 78 ездить.

 

Батя с 93-го по 16-й год Архангельск - СПб - Москва. С редкими откллонениями. В среднем по 3 рейса в месяц.
До 2005 - на дядю (машина была в аренде, 50% от "грязных" дяде, 50% - себе, на запчасти и топливо и ЗП), потом чисто на себя.

А после 16-го даже на себя стало не особо интересно работать, а если водителя сажать, то себе оставалась сумма сравнимая с пенсией или сдачей однушки в Питере в аренду... Так и поступили - продали сцепку - купили хатку. Проблем ноль, нервов не тратится, чистый выхлоп аналогичный, еще и "средство производства" в цене растёт, а не падает как авто.

 

А еще лучше в Германию на частном джете..)
У кореша друган дальнобой уехал в Канаду. По зимникам возил на буровые всякую фигню. Хорошо стриг с его слов.
Потом авария. Позвоночник собирали по частям. Все бабки на лечение и ушли.

 

Интересно, президент в курсе, что кто-то вперед него призывы раздает?

 

Знаю дальнобойщиков, которые возят грузы из Лакинска Владимирской области в Московскую область - за рейс 25-30 тыс, так они за сутки умудряются по 3-4 рейса сделать. Но работа адова!

 

а я знаю пикад, протеус, автокад, оркад, и многия, а высоты тоже боюсь, до усрачки. дрожжи в коленках, и потемнения в глазах.

 

в канаде так просто не сядешь на сцепку с нашими-вашими правами! нужно время и средства вложить и то не факт.

 

В 15-16 году за столько же отправлялась фура из Архангельска в СПб... и даже дешевле.
В смысле не водителю, а вообще.
Обратно 50-70.
Топливо - сразу минус 15-20 тыр.
Одно колесо - 30-40 тогда стоило. Бахнул колёсико - всё, считай бесплатно съездил.