Газ в баллоне в своем доме

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Андрей, я двумя руками с вами. Я считаю, что газ высокого давления крайне опасная субстанция. Постоянные надувания-сдувания баллонам тоже не на пользу идут. Ценник на редукторы огромный, конструкция сложная, двухступенчатая. Единственный законный на сегодня способ - монтаж ГГБУ на прицеп+получение документов+перевозка опасных. Помноженное на ценник - экономическая целесообразность проекта будет сомнительна. Но реализовать можно. Кстати, ещё есть такая штука, как эксплуатационные расходы, думаю, что композитные баллоны поверить невозможно, равно как и облегченные стальные. Да и сервис редуктору - денег будет немало стоить.

Мой выбор - пара 27 литровых баллонов в помещении. И кисточка с мыльным раствором рядом. ВСЕГДА! Нюх на газ у меня хороший, но кисточка с мылом показывает даже то, что нюхом не ловится.

 

Перевозка опасных не нужна.
Самый лучший и относительно дешевый способ это установка ГБО на Газель. Убиваем сразу несколько зайцев.
1 - Имеем официальное разрешение на переоборудование. Форма №2
2 - Баллоны и "тягач" в одном флаконе.
3 - Кол-во баллонов от 6 до 12. Причем можно даже металлические "не облегченные".. Что дешевле.
Простота заправки/эксплуатации/подключения к дому.

А тут я с Вами не соглашусь. Метан в эксплуатации/обслуживании гораздо безопасней пропана.
Может стоять просто на улице. закрыв от прямого солнца. Ни подогрева. ни ящика.

 

Ну так это кому сколько надо.
Для себя считал. в самую холодную пятидневку 6 метановых баллонов (по 50 л) на неделю....
а Вы два по 27 литров.

 

Сжиженный метан хрень. Давление сжижение огромное, а количество энергии, выделяемое при сгорании меньше на 30%.

 

А кто говорил про сжиженный.

 

А чё, где-то дают сжиженый метан?

 

В МО есть фирма занимающаяся продажей сжиженного метана. Они же ставят оборудование. В основном предлагают для крупных объектов. Думаю дойдёт и до домов. Сжижают на заводике. Берут из магистрали. Потери ЭЭ на сжижение около 25%. Есть установки работающие на газе. Т. е. для функционирования нужна только магистраль.
Баллоны для хранения очень дорогие. И пока их мало кто делает. В РФ не делают.

 

А давление паров метана при +50 не подскажете навскидку?

Не совсем понятно, что значит "потери электроэнергии на сжижение". Наверное, нужно знать сколько энергии уходит на сжижение куба при каких-то условиях...

Вопрос в сертификации и разрешении подобного оборудования...

И тот, и другой опасны. Надо соблюдать регламенты и ТБ - и проблем не будет.

Холивар продолжается.

Однако, пропан заправить и привезти всяко проще.

 

Сжиженный метан хранят в баллонах с двойной стенкой при температуре -160 град. Проще говоря в термосах. При сжижении примерно 25% газа уходит на сам процесс. Газ сжигают в газовых турбинах, которые крутят компрессоры. Процесс многоступенчатый с дополнительным охлаждением.
Обратная газификация тоже не проста. Нужно прогонять через теплообменники.
Не надо сравнивать с пропаном. Это просто другой вид углеводородов. Лет 50 назад никто и подумать не мог об использовании пропана для отопления. Ни техники для доставки ни отопительного оборудования.

 

Аццкий ад! (простите за мой французский). А случаем азот для охлаждения подливать не надо? А то у меня у знакомого в лабе стоит сверхпроводящий магнит, два дьюара азота в день заливают. И ещё гелий доливают, но сей процесс я не видел.

Могу сказать, что такую установку я бы не стал ставить даже рядом с домом.

А если говорить за преспективу - думаю водород интереснее. Да и наработки по хранению там тоже забавные, растворение в кристаллической решётке металла - гораздо круче и (ну вдруг?) безопаснее...

Можно прекратить то холивар?

Пропан:
Плюсы:
1. Легко заправить в простой баллон, много заправок.
2. Арматура 16 атмосфер, простые и доступные редукторы.
3. Возможность установки ГГБУ или газгольдера.
Минусы:
1. Цена.
2. Требует перенастройки газовой аппаратуры - котлов и плит.
3. Мёрзнет при отрицательных температурах.
4. Скапливается внизу помещения, нельзя ставить ниже уровня земли.

Метан:
Плюсы:
1. Цена.
2. Установку легко ставить на улице, можно ставить потребителей в цоколе/подвале дома, при соблюдении ряда норм.
3. Не требует перестройки газовой аппаратуры - котлов и плит.
Минусы:
1. Только сертифицированные ГГБУ, установленные на авто/прицеп.
2. Арматура 100+ атмосфер.
3. Двухступенчатая редукция, редкие и дорогие редукторы, стоимость владения высокая.
4. Проблема заправки/доставки.

Ну, и оба газа являются весьма опасными, детям не игрушка, так сказать, помазок в руки.

 

А для чего в домашнем пользовании сжиженный метан.

 

Почти все верно. Кроме.

Редукторы не редкие и не дорогие... можно даже кислородный. ценой от 800 р... есть и специальные. ценой по моему от 3 тыс.
Ну и четвертый пункт.

Касается и пропана... таскать баллоны 6 штук по 50 литров .. .
а на меньшее рассматривать газ на отопление даже смысла нет...
А если ГБУ стоит на прицепе/ам. то проблем нет ни для пропана. ни для метана.

 

Ну, если расход газа таков - то да, сам не натаскаешься, хоть доставку заказывай. Но проще будет газгольдер. Кстати, модная фишка в Питере - минигазгольдер. Но требует соответствующих заправщиков, мало кто повезёт 500л.

В плане редукторов по метану - соглашусь.

Кстати, не уверен что ГГБУ пропан из многих баллонов заправят "в сборе на прицепе" на заправке - их по массе заливают...

 

Для удобства хранения. При сжижении объём сильно уменьшается. Килограмм СПГ по теплотворной способности мощнее керосина.

 

Уже тоже обсуждали... Проблем нет..Если автомобильные баллоны с мультиклапаном.
Здесь кто-то даже фотку выкладывал. самодельный на прицепе. Три баллона по 200 литров.