F Гаражная флудилка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это всегда хорошо набрать всякой мелочёвки.

 

особенно недорого

 

Форд фокус 2. Только не испанской сборки, они не оцинкованные. У меня был универсал с побитыми порогами нашей сборки, оцинковка на 5+,ничего не ржавело. Машиной был доволен на 100%

 

Сегодня узнал что друг продает Мазду 323 99 года.
Пригнана из Германии в 2004 его тестем. И последние 7 лет у него. Пробег реальный 170 тыщ. Если при перегонке не скручивали.
Цена вопроса 150. Ну можно договориться и подешевле. Плюс куча оригинальных запчастей на подвеску и два комплекта новой резины.

 

новая мазда стоит 15 штук, через 5 лет, по цене металолома.

 

А старая?
Электро стекла работают. Электро зеркала тоже. Муфта кондея крутится но где то фреон уходит..мотор ровно работает.
Кузов для такого возраста ещё хорош.

 

За твой озвученный ценник, ты можешь таких купить 4-5 штук.

Если как вторая машина, я бы взял. Если претит, почему-то, новый ваз.

 

https://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3532500&cache_missing=1
https://rus.auto24.ee/used/3498170
ну так, первое что попалось… старенькие ещё в цене, а более новее мазды даром не нужны

 

Хилюксы периодически мониторю, так они сволочи как вино, чем старее, тем дороже…
ещё не плохой вариант может попасться, jeep grand cherokee по 2004 год. только с 2.7 дизель!

 

Во! xtrail nisssan, был, ушлёпский автомобиль, и беспонтовый в качестве внедорожника, но неплохо переносил наш климат! не считая того что ручка двери оторвалась и всё остальное салоно-кузовное так же на соплях

 

Давно ты машину не искал. Особенно в такой цене. Эту нишу мигранты работяги пылесосят. Добивают машины и потом скидывают за бесценок, но там от машины мало что всё остается.
В общем найти машину с понятной историей и состоянием это уже удача. Эта реально в заводской краске вся и не ходившая по рукам. Три хозяина за 22 года.
Он все запчасти даже только оригинальные покупал. Ни одного заменителя.
У приятеля есть гранта... Брал новой. На 90 тыс. Оборвало ГРМ хотя он просил поменять раньше, но официалы сказали что рано. Постоянно что то с электрикой. Двери прогнили за 4 года насквозь. Бампер облез сам. собой и прочее по мелочи. И вот такое брать за 600?
Прикол старой машины в том что она не дешевеет почти.
Ну стоит 150. Через 2-3 года будет стоить пусть 100. Даже если будет стоить ноль. Это меньше чем потеряет в цене новая.

 

Ну это как сказать.
У дядьки шнива лохматых годов. Запушсалена вся по стекла. Ржавчина пока не вылезла нигде. А он грибник, и по лесу на ней везде катается.
Машину надо было хотя бы в том году брать. А ещё лучше в 19м. За два года даже б/у в цене нормально прибавили. Мой фокус сейчас по рынку стоит на 200т больше, чем я его нового брал.

 

Так я же говорю, надо брать. Если как вторая машина, то не задумываясь.

Я бы конечно вообще карбюраторную 4ку взял бы, но их наверное вообще не найти в нормальном состоянии, одна гниль будет, а так её можно было бы всю на домкрате перебрать за 10 рублей

 

У меня стоит под окном Иж фабула. Смесь москвича и жигуля.
Угарный аппарат но я его чисто для знакомых рабочих держу.
Они знают что у них тут машина есть когда приезжают из за границы. Я зато могу всегда из позвать на помощь и работы по хорошей цене получить.

 

Хочу ниву и всё тут. а цены как на мерс…