F Гаражная флудилка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наверное тут логичнее будет

Эт для грузового транспорта (коим пикапы тоже являются) или легкового коммерческого, когда всё топливо в тариф перевозки так и так заложено, для обычной жоповозки - ресурс 300 вполне себе норм... Докатал до 200тыс, продал, следующий еще 100тыс может наездить, что тоже не мало, а дальше - если доживёт всё остальное, то и движок махнуть на контрактник можно, пусть и с остатком ресурса порядка 100тыс...

Как пример - обе наши с женой жоповозки - ресурс моторов (судя по интернетам), 300+ у моей вроде как даже 400+, на данный момент выкатано у обоих по 200+. Жрут примерно по 6-7 литров хоть 95 хоть 92 го.
Пробег в год суммарный на 2 машины - тысяч 30. То есть еще в запасе 3-4 года эксплуатации.
Контрактники по 30 тыр в изобилии... Вот вообще не парюсь на тему движков. На ремонт кондея и генератора, неудачно расположеных денег больше уходит

По возрасту - жоповозка жены - 11 лет, моя, недавно обретённая - 20... На таких возрастах уже бОльшую роль кузов играет.

 

ага! особо тщательно при покупке бу авто я смотрю на состояние кузова, остальное всё фигня, делается в гараже.

 

Увы, 2 автомобиля в семье на такой микроскопический суммарный пробег уже убыточны. Каршеринг и таксомотор нанесут меньший ущерб бюджету семьи, чем второй автомобиль.

 

При постоянной жизни за городом, работой в городе, с 2-мя детьми и вытекающими из этого спортами/школами/садиками в городе? Каршеринг? В теории возможно наверное, но удобнее 2 машины. Вышел - сел - поехал, и никакой мороки с поиском, вызовом, детскими креслами и т. д.
2 машины решают 3 вопроса
1. Независимость при перемещении, когда нужна
2. Резервирование транспорта на случай ТО/ремонта/форсмажора
3. Довольная жена, которая ездит на своей машине... это вообще бесценно.

 

а я своей самокат подарил сперва не хотела, теперь не отобрать, даже на дачу без него ехать не хочет

 

Так тебе за сотового оператора вроде электросамокат дарили?

Обычный у нас тоже есть... Колесо надо поменять переднее только, подшипник и посадку под него разбило от моего прошлогоднего зимнего катания.

 

да, его и презентовал супруге

 

Я уже прошёл этот путь, когда у каждого члена семьи есть своя машина.
И когда колеса машины выбираются под поездку.
Да-да, у меня было одновременно 33 покрышки, обутых на диски. Это не аллегория, а именно 33 штуки.
И я уже начал выбрасывать диски вместе с изношенной резиной.
"Завтра в Лаппу едем, на улице плюс, значит едем на твоей, на всесесезонке."

 

Где -то это уже было - "машина по сезону".
Читал про это.
Давно правда .

 

Возможно, на пикапклубе или шнивафоруме. Про чемпиона мира по количеству нив в одной семье.

 

Нет. Еще раньше , когда машин было мало и интернета с форумами не было.
...
Многое уже давно придумано до нас. И даже более того - сделано... и успешно забыто на время.

 

Вот интересно -сейчас старые номера "Моделиста-Конструктора" и "Радио" нужны кому-то ?
Или уже на свалку?

 

так, полистать

 

И к чему пришел?
А то у нас 3машины и соответственно 24покрышки с дисками.
Два водителя в семье.
Удобно, да и старую продавать жалко, ездит лучше новой (сильно лучше если по городу).
Иногда задумываюсь правильно-ли это.

 

К одному суперуниверсальному суперуниверсалу на двоих. Тойота Хайлакс. 9 лет уже езжу, не нарадуюсь.
Для редких случаев, когда нужна вторая машина одновременно, тогда такси.

А у сына уже своя семья, где они встали на те же грабли с двумя машинами.