Выбор снегоуборщика - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обычный китаец, укомплектовали 196-ти кубовым Зонгшеном на 14-х колёсах. Есть доп катушка на свет и подогрев. Обычная рабочая лошадь.

 

По цене выбор стоит примерно между champion 556, Sadd 724, ну и hunter 4800 наверное. При разнице в цене 3-4 тыс. похоже более интересный вариант. В сети реальных отзывов про sadd 724 не попадалось, в отличии от остальных.

 

Торговая марка sadd зарегисистрирована в России в ноябре 2019 года ООО Надежный партнер. С учетом времени на постановку операций, заключений договоров с китайскими поставщиками и covid, возможно, это их первый сезон продаж СУ. Поправьте, если у кого-то есть другая информация.
@vovtyai лучше начинать выбор СУ с описания задач (регион, площадь, частота чистки, в общем детали) и установки бюджета...бюджет 40 килорублей, пропустил хотя в этом сезоне лучше начинать бюджет с 50-ти (много чего за год случилось...)

 

На самом деле, под другим брендом этот СУ продавался ещё в 2019-м году, весной. Только с зимним, на 208-м кубов. Коллега взял тогда его.

 

у меня sadd kcm24-f, нынче третий сезон будет, на вторую зиму поменял кольцо фрикционное..для моих задач меня вполне устраивает.

 

Я бы взял именно 724S. И Чемпион, и Хутер, это очень бюджетные машинки с меньшим весом. А вес в СУ говорит как о конструкции трансмиссии, так и о толщине металла. Плюс колеса в 14" только у него.

 

А есть 724S с буквой F. Чем отличаютя? Из инета понял S - электростартёр, но нет обогрева ручек, а S-F c обогревом ручек, но без эл. стартёра, правильно понял? Я заказал себе Кетаму дрив КТА60-В за 54тр (цена привлекла), а этот можно за тридцатник взять. Вот и думаю чем СААД хуже Кетамы.

 

724S не хуже КТА60-В, точно. На Кетаме чуть мощнее двигатель - 212, против Зонгшена 196-ти на 724S. Чей двигатель на Кетаме - не знаю, но вес в 64 кг мне очень не нравится... Хотя... Что тут обсуждать, если уже заказали?

 

[QUOTE="yury59, Что тут обсуждать, если уже заказали? [/QUOTE]
Я заказал, но оплата по факту доставки курьером. Доставку обещают 7-10 октября, отказаться время есть, да и цена у них стала как и везде - 67тр. (Мне обещали сохранить на момент заказа). Вес мне тоже не нравится, если только утяжелить чугунной плитой. СААД прельщает низкой ценой, обогревом ручек и + эл. стартёр, а у Кетамы этого нет. Буду чесать репу.

 

У нас есть два варианта: с электростартером и без. Разница в 2 т. р. Обогрев и фара вроде на обоих. Завтра наверное поеду брать, что интересно уточню.

 

Уточните лучше комплектацию двигателем. Чей и исполнение - общепром или зимний. Зимний Зонгшен идёт объёмом 208-м кубов и с эл. стартером. Такой комплектации - приоритет.

 

Уважаемый Veseloff, по хускварне 330 можно спросить? Я хотела Куб Кадет, обзвонила все, нет их в Москве больше. У них лыжи регулируемые, у меня как раз отсев дорожки и добрые форумчане советовали чистить первые несколько раз на приподнятом ковше. У этой Хуски (мужу ее предложили) так можно? Ковш регулируется на подъем? Прошу прощения заранее, если вопрос дурацкий)

 

Ковш регулируется только лыжами. Есть правда еще транспортировочное положение, но там от ножа до поверхности получается сантиметров 6. В этом положении работать тоже можно.

 

У меня срезка асфальтовая, и тоже думал лыжи опускать. И что мы получим? Пусть тонкий слой, но рыхлого снега, а хотелось бы тонкий слой плотного снега. Потому решил в этом году позксперементировать, возьму скребок, пригружу его, и просто потаскаю по дорожкам, чтоб снег уплотнить- прикатать. А потом в нормальном режиме чистить снежиком.

 

Скребком получится быстрее, конечно. Но и обычным путём это наст можно накатать-натоптать. Хотя и не сразу.