Выбор снегоуборщика - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я, по моему, в том году рассматривал возможность этой трубки. Понял, что не получится. Они на слив М 8 сделали. Это внутренний диаметр трубки миллиметра 4 или лучше меньше нужно, чтобы не обломилась на выходе.

 

Точно. Толщина стенки по резьбовой части будет смешная. Хрясь и лапка пополам...

 

А снегоуборщик с этой трубочкой не надо наклонить, чтоб масло лучше слилось?
А пока будете винт выкручивать и трубочку эту вкручивать, не прольется масло?

Конечно, это ежедневная многоразовая манипуляция.
Да я и автосервис не представляю без насосов для откачки масла. Но если сам меняешь его раз в пол-года, то наверное это не обязательный прибор? Другое дело в редуктор масло загнать. Там уже насос необходим.

 

Раз в год...

 

Эта трубочка постоянно ввернута. Откручиваешь только пробку с нее. Ее задача, направить струю старого масла в удобное для установки емкости место. Чтобы оно не лилось строго вниз, по корпусу.
Наклонять вообще никогда ничего не надо. Точка слива расположена в самой нижней точки картера.

 

А у некоторых её просто нет. Точки. И кувыркают, соответственно...

 

Я все кувыркаю, наклоняю, и покачиваю. Грешен, признаюсьИ мотоблок, и мотоцикл. Всё какие-то миллилитры излишков выходят А в газонокосилке и пробки слива нет. Там без кувырков никак

 

Точно нет в газонокосилке? В моей есть пробка. В деке.

 

У меня газонокосилка с двигателем хонда. Мэйби в деке и есть, но снаружи не увидел Да и кувыркнуть ее не проблема

 

Нету ... Это привилегия тока Бриггсов серии Квантум, Голд и Платинум, да старых вертикалок Текумси... Пробка снизу... Даже на Кехлере её уже нет.

 

Да не проблема конечно. Но меня всегда настораживают двигатели, для смены масла в которых их нужно переворачивать. Что то там непродумано.

 

У меня новый СУ, я туда ни масло, ни бензин не заливал, что бы кувыркать, наклонять для детального изучения техники. Вот тоже озадачился трубкой для слива масла. Выкрутил пробку, оказалась в диаметре 10мм, если даже заказать удлинитель, то внутреннее отверстие будет маленьким, пол дня надо сливать. Но самое главное на моём СУ два сливных отверстия, слева и справа. В инструкции не указано через какое сливать, думаю

 

10 мм это еще неплохо. Толщина стенок 2 мм достаточно. А сливать, откуда удобнее.

 

Через любое удобное. Это общепром двигатели, в зависимости от того куда их поставят, иногда нет доступа с какой либо стороны для слива.

 

Надо будет токаря озадачить. Сливать однозначно удобней будет.