Выбор снегоуборщика - 7

На хусках и хускоклонах адаптор чаще пластиковый.

 

Не пойму... OHV похоже установлен? Так он достаточно свежий тогда...

 

В багажник тлк, патриот заезжает со свистом, просто на даче хранить такие вещи опасно, а так надо почистить дачку, загнал его и вперед.

 

Адаптер на хускоклонах имеет Хуськин артикул, а стоит дешевле значительно...

 

Да пошли они в задницу со своим пластиком. 400 руб за трубу из нержавки отдал, 20 минут болгрочно-модоточных работ и дыра в 100мм полнопроходная, а не унитаз с полкой. Пару лошадей лишних надо чтоб снег в эти штаны пропихнуть.
В Ларгус у меня хондоклон без разборки въезжает и съезжает сам.

 

Это снегоуборочники из золотой середины. Меньшей на большом объеме напрягает, а больший на малом неэффективен. У меня сейчас тоже 6560 вполне устраивает, что в городе, что на даче.

 

В отличии от 724 нет бестолковой фары и ненужного на мой взгляд подогрева ручек, но вот разница в 15000 за дополнительных 2 л\с оправдана ли?

 

И фара есть и подогрев. А сколько нм прибавка? А сколько стоят 212-ти кубовая Вейма и 302-х кубовая в розницу? КМК, как раз искомые 15к рублей... По интересуетесь сколько стоят 302-х кубовые зимники у Лонсина, Зонгшена, LCT и Бриггса. Думаю, вопросов больше не будет.

 

Мне мощи то хватает. 15-ть кобыл то, 420 кубиков...

Если можно вручную убрать - СУ и вовсе не нужен. Другое дело если снега мало, то проще скребком, лопатой, сгрести валик снега, а затем перекинуть снежком подальше. Ради пяти сантиметров пухляка катать тяжелый СУ действительно лень.

Основная засада в трансмиссии. По крайней мере в моём пермском кЕтайце...
Капоты, лыжи, фары, подогрев ручек, управление хоботом - колхозится на раз.

 

Когда эксплуатация летнего Субарика, проевратилась в догадку, что производитель явно не учел россйские условия, поинтересовался стоимостью КИТ комплека зимнего навесного. 30 процентов от стоймости нового. Вкусняшка даже не дотягивала именно до снежного варианта. Всего лишь набор жиклеров в карбюратор, поролончик вместо воздушки и миска.
15 кобыл это мозговой штурм манагеров, продать мощность оптом. Когда пользуешься мозгом при выборе, смотрю трансмиссию, клиренс, балансировку, среднее 7-9л.с. на трансмиссии от ереванского будильника Севани, очень подозрительно.

Не знаю, сколько объем салона на крузаке, но хотя мой и влезает почти без разбора, в одиночку я его только на ходу загоню. Если движок или трансмиссия накрылась, то только вдвоем поставить. В салоне приходится его по диагонали располагать, на всю длину грузового пространства. Так, что ехать уже только вдвоем.

 

Снегоуборщик достаточно примитивная весчь-какие детали к нему надо которых невозможно найти?
двигатели в любом лабазе продаются от 120 до 400 кубиков-на любой цвет и кошелек.
Редуктор? шестерни типовые -сдается тоже ноупроблем.
А больше там вроде и нет ничего.

 

Дифференциал например, цепи, промвалы...

Куча втулок да еще и дюймового размера.

 

...Вы хотите лего-конструктор?...Так не бывает...Либо вы бабки платите и получаете желаемый продукт, либо, напильник вам в ваши благословенные руки!...Ну и так далее.
...А вы так чего пожадничали с выбором?(Извините за не скромный вопрос)...Вам-то,с вашими полярными надбавками сетовать на пермскую сборку?...Вы получили ровно то, за что заплатили,...теперь только - желание, и включить память рук,...это вам не мемуары писать про "синие питерские морды"!...

 

Всем доброго дня.

Выбираю снегоуборщик, бюджет до 80+- рэ, рассматриваю не Китай, если таковы еще остались.
Ширина обработки 60 см +- 5 не критично
Электрозапуск
Мощность от 6 л. с
Разблокировка дифференциала

 

Господа специалисты, что можно сказать о Toro Power Max 1128 Oxe? Есть ли смысл вложиться?