Выбор снегоуборщика - 7

У меня от Бриггса где-то валяются... Ни разу ими не пользовался, даже если снег был выше ковша... Последний приличный снег был три года назад, а перед ним, не пойми какие зимы...

 

Пробовал поставить сразу, но мешали.
Теперь думаю вернуть, потому что нужны, но так что бы не мешали...

И вообще почти все эти СУ делают там где снега то и не видали... Исключение - хуська.

 

В Китае снега не видели? Эт Вы зря... Китай, он разный по условиям...

 

Снегоуборщики в "африке"...
Наличие 10-50 см снега в одну из холодных пятидневок пятилетки - вовсе не повод для приобретения СУ.

В 91-м снежок в пригородных лесках был сантиметров 10, недели две. В ма-а-аскве была слякоть и грязища...

 

Не смешите... У нас тут мало кто ездит на МТЛБ и Кировцах.

 

Что такое МТБ? Спасибо

 

МТЛБ... Есть такая телега на гусянке... Т9 задолбал, правит текст, постоянно правлю...

 

Называется это: многоцелевой тягач легкий бронированный или МТ-ЛБ...

 

Не вижу по году он 2019 как и у меня или по свежей (на 4к вышло дешевле чем я взял в ВИ со скидкой поздравляю коллега)? И как определи что смазка полная в редукторе? Я когда выкрутил масленку верхнюю синий герметик тоже якобы полный был, но выкрутив нижний винт (он кстати открутился довольно легко) через низ закачал примерно 200 мл манноловской смазки, пока через верхнее отверстие не полезла (собственно вот мой рассказ https://www.forumhouse.ru/threads/520184/).

 

Не видел, что тему создали, спасибо.

 

Судя по всему сделали какую-то скидку. Или цена зависит от жадности продавана.
Мне озвучили: тело - 34990, предпродажная подготовка (сборка, настройка, подтяжка тросов) - 1500, масло 5W30 (почемуто полусинь) - 350, итого 36840, плюс доставка.

ЗЫ. Оказывается по SAE 5W - это условия эксплуатации зимой - т. е. можно пользовать на морозах до -20-25, а 30 - это цыфирь обозначающая применимость масла, а именно для двс с воздушным охлаждением и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ использовать 40 ибо это совершенно другая категория масла для других типов двс
цитата дословно от манагера, 20 лет занимающегося продажами подобной техники.

 

Молодец манегер, хорошо цифры расшифровывает.
Вот ему букварь от хонды и хуски по моему.

 

Да нет, в Скобе ру, трое взяли Вейму по тарифу 34,99к руб плюс доставка... Вроде распродали они все 0724-е...
А манагер жжёт.

 

Если грубо и коротко: первая цифра перед W показывает вязкость холодного масла, вторая вязкость горячего масла.

 

Валер, я это знаю. Спорить с челом, у которого чтото покупаешь - ну так себе затея. Я попробовал ему намекнуть на то что такое SAE, тут же услышал: я 20 лет торгую подобной техникой и знаю все тонкости поболе вашего

Ну вот в тяпницу и посмотрим какой я счастиливый
- "... их как бы уже нет, но Вы из какого региона?"
- Москва
- а Вы точно хотите купить?
- а у вас ЕСТЬ?
- у нас есть несколько броней из регионов, но когда у них дошла очередь до оплаты, вдруг не оказалось денег. Поэтому если у вас не праздный интерес - то, могу вам продать
НО! проверка запуска НЕВОЗМОЖНА.
- Почему?
- Потому что он в коробке и не собран.
- Так я же у вас предпродажную заказываю!...
- А ну так тогда конечно! Но тогда мы должны залить масло, стоимость масла 350рэ. И вы должны 5 часов его обкатать на слабой нагрузке, НО НЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ!
- А как же я его сейчас то обкатаю да еще 5 часов да еще с нагрузкой на ледяных глыбах
- как как: потихоньку, не на всю ширину ковша, небольшой зацеп, и всё в порядке.