Выбор снегоуборщика - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смотрите внимательно на заднюю крышку корпуса. Видите разную высоту корпуса? Где тушка толще, это 0724 В/Е (0722А-J), а где ниже высота - 0722АL. Толстая тушка обусловлена большим диаметром шестерни на колесом валу, т. е. стандартной трансмиссией. На редукторной, зубчатое колесо меньшего диаметра. Повторю, не уверен на 100%, поскольку тут Al никто ещё не купил и фоток нет.

 

Странно, что разное кол-во скоростей...

 

Пропилить можно столько, сколько нужно... Мне вот нужно всего две. Хорошо...Ну, три. Заднюю, иногда нужно...

 

Нет, я в другом смысле. На двух по сути одинаковых СУ с почти одинаковой панелью под рычаг переключения передач... и разное кол-во "пропилов" под скорости. Как это обьяснить? Причем на более дешевой модели пропилов больше...

 

Вот поэтому и разница в стоимости в 4к руб, несмотря на отсутствие фары на 0722A-J

 

Вот я к чему и веду, что на самых дешёвых - 0722А, 0722AL, другая трансмиссия, они тоньше по корпусу. Поэтому и пропилов больше. Там базовая корпусная модель другая, а на 0722A-J и 0724В/Е - другая и трансмиссия, тоже...

 

Могу порекомендовать сообществу канистру Autoprofi не сочтите за рекламу (красного цвета на фото) горизонтального типа. Купил себе пару лет назад первую такую канистру на 10 литров. Активно пользую под газонокосилку, мотоблок и триммер.
В этот год взял ещё одну, уже на 20 литров, с прицелом на снегоуборщик. Очень удобно заливать бензотехнику за счёт гибкой лейки
Из достоинств:
1. Горизонтальная - не падает в багажнике при перевозке
2. Оцинкованная - более защищена от коррозии (чуть ниже добавлю про другой бренд)
3. В комплекте идёт удобная гибкая лейка
4. Есть доп клапан для доступа воздуха - не булькает при наливании если его окрутить
5. На АЗС в неё заливают топливо без вопросов - у нас в пластиковые лить отказываются
По п 2. Заказывал аналогичную канистру от бренда Airline (на фото жёлтого цвета), она просто металлическая, исполнение хуже и внутри оказалась ржавчина весьма обширная. Устали возвращать в онлайн магазин. Дело почти дошло до досудебной претензии.

 

Ага, значит 4 кило рубля не просто цена доп плюшек. Тут доплата за лучшую трасмиссию...

 

У меня 10 литровая такая. Разливочная. 20 литровая простая, да и тяжело 20 литров держать и заливать.

 

Другая трансмиссия, выше ковш (53*56, против 42,5*56), адаптер на 128мм и соответственно иной, большИй в диаметре, желоб выброса. Поэтому, я за 0722А-J...

 

Да, за лучшую трансмиссию не грех и доплатить. И за отсутствие "лишних пропилов")

 

Пока, это только предположение. Насколько оно верное, покажет время...и фотки обладателя...

 

Вот данные с полуофициального сайта

Различия в версиях. Тут 5 пропилов против 4-х. И похоже что трансмиссия другая, она вроде бы в нижней строке указана. И почему-то на офф сайте эти СУ на пуд легче чем у нас.)
Судя по офф сайту A-J должна быть на 7кг тяжелее, а у нас она наоборот легче на 2 кг.
url сайта на скриншоте сверху, кому интересно проверьте.

 

Другой размер ковша, другой кожух крыльчатки = другой корпус (к которому стыкуется ковш), а трансмиссия может быть такой же.