Какую выбрать бензопилу? - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я уже писал, что Хуска не дает торговать ниже РРЦ и следит что бы таких попыток не было, даже на Авито, вот и выкручиваются как могут, сейчас вот у него акция, при покупке снежника Хуска, 120-я марк 2 в подарок. Но он с этого года зарекся китай шмурдяком торговать, сначала как более дешевыми аналогами Хуски пробовал торговать Чемпионами, бросил т. к. его очень раздражают звонки клиентов относительно того что у них там что то сломалось, своего СЦ нет, поэтому брал технику по гарантии и передавал в СЦ Чемпиона, а это долго и клиент ему в это время телефон обрывает а не Чемпиону. Тоже самое с Алко, пошел откровенный китай, поэтому с Алко он завязал с этого года.

 

Вот мне интересно:
545 б/у за 10 тыр (+ шина + цепь) и 450 б/у за 10 тыр + цепь. Грубо 25 тыр.
445/450 новая (на всю жизнь хватит при такой эксплуатации) - те же деньги.
В чём фишка? Или, исходя из постулата "главное качество товара - цена", новая в 2 - 2,5 раза проигрывает в качестве каждой из б/у?

 

Душу коллекционера сложно понять простому смертному!

 

Китай Китаю рознь. Я сам люблю брендовые хорошие бензопилы, но с Ин Павером получилось немного иначе. Как я говорил, по силе он нисколько не хуже 290-го Штиля, но намного легче, и по показателю производельность/вес, не уступает брендам, и то - из новых. Возможно, и даже несомненно, проиграет по моторесурсу - но он в 4 раза дешевле. Свеча родная не Бош, цепь - не Орегон, но они очень даже ничего, я знаю, это не со стороны, у меня же есть такая пила. По сравнении с нашими разношерстными и разноцветными цыганками 4500 и 5200, которых уйма в нашем регионе, и которые работают раз в 20 меньше чем я, Ин Павер - само совершенство.

 

В том, что они обе ничем не уступают новым. Остаточный ресурс одинаковый. На новой 2000 м. ч., на моих 1950 м. ч.
Зачем покупать за 35 т. р. то, что можно купить за 10т.р? То и то будет просто лежать.
Сегодня опробовал 450-ю. С новой цепью пилит как зверь, аж подпрыгивает на мороженной берёзе, прекрасный отзыв на курок, ночью было -22гр. Завелась с 4 раза, лёгкого старта нет, декомпрессора нет, надо применять некоторое усилие. Пилит во всех положениях. Немного понизил холостые. При возврате в вертикальное положение как бы хочет заглохнуть, но через несколько секунд выравнивается, может быть из-за мороза, может бензина было мало в баке, или просто давно не работала. Но, на боку и вверх ногами работает хорошо. Непонятно. По мощности почти не отличается от 545, объёмы одинаковые, 2,4 квт и 2,5 квт.

 

В Китае много заводов с подобным качеством.

 

Сейчас в Касторамовском инет-магазе доставка по всей РФ. Надо заказать, позвонят и назовут стоимость доставки.

 

Таких следов не обнаружено. Везде Мягкая древесная промасленная пыль. Кое где засохшая смола. В баке чистое адгезионное масло, цепь носили в заточку.

 

Я знаю, вот Емас - возможно ещё лучше, если не присматриваться к надписям - в работе вряд ли различит от оригинала даже человек, работающий на постоянной основе Хускварной 365. Да и по расходу топлива и антивибре - один в один. Но я имел ввиду другое: если взять соотношение мощность, производительность/вес, динамику, и вместе с этим и собственно качество - так никакая 4500-5200-5800 не дотянет до Ин Павера, вместе с свечами и сумками.

 

Именно таких как Инпавер в Китае очень много. У него, что, конструкция двигателя совсем другая? За счёт чего он легче и мощнее других таких китаек? Коленвал у него облегченный? Подшипники стоят японские с тепловым зазором? Поршень уникальный? Обычный китай в хорошем исполнении.

 

Думаю купить таки из Костромы sps01-52 и шину покороче сразу.

 

Может кому нужно будет.
Это список шин, которые без проблем встанут на хуску 450e ll

 

Пила довольно таки мощная - 4 закрытых канала в цилиндре. Короткая шина ей не особо нужна - я раньше был лютым поклонником шин 38-40 см длиной, а сейчас, владея достаточно мощной китайкой (и она с 4-мя открытыми каналами) так привык к шине 45 см, которую эта пила тянет в резе легко и непринужденно даже на всю длину, что частенько появляется мысль купить ещё и 50-см шину - как минимум меньше наклоняться при кряжовке буду, а это для моей спины только в пользу будет...
Короткую шину (38 см) я теперь ставлю только если пилю кусками большой пилой ствол на высоте, на земле - она всегда с 45-см шиной, даже если распиливаю бревнышки толщиной менее 20 см. В чем преимущества в таком случае?
а) Меньше наклоняюсь;
б) можно шинкануть сразу хоть пачкой такие стволы/ветки - а это уже экономия времени и топлива;
в) более длинная цепь медленнее тупится.
Но если Вам кажется, что короткая шина будет удобнее и практичнее в Ваших конкретно условиях - покупайте, но и штатную никуда не девайте - пригодится

 

Нагрузка на правый подшипник к/в увеличивается.

 

Ответ простой: это пока единственная пила 5800 с закрытой четырёхканальной поршневой. Или ещё есть ? Какая ? А поршень с номерами, оттенок и насечки ничем не отличаются от брендовых.
А закрытые каналы по сравнении с открытыми, при такой кубатуре, дают при прочих равных около 0,3 кВт.