Какую выбрать бензопилу? - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разговор идёт о рабочих оборотах или обороты без нагрузки?

 

Так вот откуда х- торк берет воздух на продувку чистым воздухом- перед карбюратором? Или прям грязный воздух с улицы? Это же бред!

 

Я имел ввиду обычные движки, без х-торк. По продувочным каналам идёт не чистый воздух, а готовая топливная смесь. И у х-торк так же, только прежде идёт чистый воздух, который как бы делает прослойку между топливной смесью и выхлопными газами, делая такие движки более экономичными. А воздух берет с улицы, только не грязный, а после фильтрации воздушным фильтром, и карбюратор у х-торков с двумя заслонками, как бы двухэтажный, сквозь одну из них и проходит только воздух.

 

Спасибо! Вот это в Ютубе и не нашёл.
То есть если фильтр чуть забился. Прокладка Картера чуток просела - жди от пилы сюрпризов из-за непонятного смесеобразования. Довелось изучать пульсацию воздуха на входе и выходе из ДВС, поэтому и возник вопрос.

 

Можно и так сказать.
В общем, х-торк и 2 микс (фактически то же самое) двигатели более нежные в плане выносливости и требовательности к качеству топлива, для безупречной работы требуют более тщательной и точной настройки карбюратора. Я не люблю эти пилы, и для себя никогда не купил бы новую для постоянной работы пока есть на свете с обычными движками.

 

Впускной патрубок? Тогда любой пиле будет быстрый каюк.

 

На Штилях одноэтажный с перегородкой, у Танака если память не изменяет тоже, у Кавасаки двухэтажный.

 

Ничего подобного. На обычном двС Винтом качества люди добавляют топлива скомпенсировав состав смеси и регулируют так пока не смогут работать.

 

У двух чемпионов янгванговских, вроде, 13500.

 

Из опыта жизни - 257ХР при регулировке карба легко раскручивается до 17000.

 

Косвенно можно тип ЦПГ определить по макс. оборотам. У закрытых 4-х каналок 13500-14000.

 

А грязный воздух поступает в обход фильтра, в прореху в колене. Поршень и цилиндр на впуске, пыль сожрёт очень быстро.
Новый Ш361, почему-то порвалось колено за 6 мес. Подкрутили карб и дальше работали. В итоге - каюк ЦПГ.

 

Есть и на Штилях двухэтажные: на 181, 211, на проф. 362 тоже.

 

На обедненной смеси можно раскрутить, но не на долго. ИМХО.