Самоходная газонокосилка - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да тут цифры особо и не нужны, когда просто сравниваешь разные ГК с разной наработкой, мне кажется, это куда интереснее лабораторных цифр по вибре в доках. Отражают не только изменения при износе двигателя, но и конструкции тазиков в целом, качества металла, сварных швов, труб, крепежа, элементов гашения вибрации.

 

Спасибо, за такой развернутый и оперативный ответ.
Есть еще вопросы:
У B&S естьТехнология Mow N’ Stow® для вертикально хранящихся газонокосилок - типа предотвращает утечку топлива и масла. Эта технология у B&S есть не на всех двигателях, даже одной серии.

Я смогу посмотреть, насколько удобно складывается ручка у газонокосилки и насколько удобно ставится вертикально корпус. А вот как понять перед покупкой - вытекает ли топливо и масло при вертикализации? Можно ли хранить эту косилку Олео Мак с двигателем EMAK вертикально?

Еще волнует вопрос. Достаточно ли мощности двигателя у этих косилок для разнотравья? Косить буду не чаще 1 раза в неделю. У олео-мак есть похожая модель с более мощным двигателем, соответственно дороже. У штиля, по моему, уже сильно дороже, совсем не в бюджете.

 

Кавасаки весит 13,5 кг.
https://www.kawasakienginesusa.com/engines/fj/fj180v.html
Поэтому разница по всему остальному - 5,5 кг.
Вес аппарата - это не показатель надежности, а показатель неумения / нежелания делать расчеты / исследования для достижения оптимальных потребительских характеристик. В данном случае это масса и вибрации. Ведь искусство сделать хорошую косилку не в том заключается, чтобы тупо залить все металлом, а в том, чтобы добиться достаточной прочности при минимально возможном использовании металла с учетом вибраций. Т. е. на выходе потребитель должен получить, насколько это возможно, легкую косилку с минимальным уровнем вибраций. Вейбанг же эту задачу решил из рук вон плохо - они сделали тяжелую косилку с большим уровнем вибраций.

Если взять ту же МТД (или Олео-Мак / Эфко) - вы знаете случаи, когда у потребителя возникали проблемы, связанные с тем, что там металла меньше, чем у Каймана? Дека, например, деформировалась и т. д.

А Кайману, кстати, в ситуации, когда человек решил скосить громоотвод, толщины металла не хватило - деку прорвало. Так что, наверное, надо еще больше металла лить.

Вы бы чехол сняли с телефона при измерениях, а то так можно и через пуховую подушку вибрации измерять.

 

Наталкивает на мысль, что у вас самый извращенный способ выбирать ГК.

Много раз видел такое. Один производитель взвесит коробку со всеми причиндалами, другой — ГК с полным баком и мешком мокрой травы, а третий – с не прикрученной ручкой.

А диванный теоретик по этим цифрам выбирает аппарат.

Здесь, помню, в теме про посудомойки кто-то брал Бош только потому, что он по цифрам тише, чм Милле. При том, что у меня обе рядом стоят и Милле тише в два раза. Да и вообщ это другой класс техники.

По малому весу, указанному на сайте, фотографии колёс другой модели и замеру шума у третьей, вы пришли к выводу, что с MTD что-то не так. Не глядя. Самому не смешно?

Ну вот, что вы наделали?

Кавасаки стал на полкило хуже Лонсина!

 

Получается, что кроме Husqvarna никто не производит ГК с AWD? Посмотрел в сети все известные бренды и не нашёл ни у одного из них подходящей под данные ТТХ модели.
P. S. На моей R52S стоит двигатель 190 см. 3 - может их местами поменять?

 

На самом деле, это называется "технофетишизм" - когда какие-то технические параметры изделия возносятся до небес, признаются абсолютным критерием истины и служат единственным мерилом определения что такое "хорошо", и что такое "плохо".
Сам, порой, грешу этим. Но стараюсь не быть мессией. По-тихому выбрал, купил и наслаждаешься.

Он на полкило продуманней.

 

У Вейбанга традиционно тяжелые тазики, на железе не экономят Тот случай когда тазик гарантированно переживет двигатель. У МТД стандартный тазик, соотношение двигателя к общему весу лучше чем на Риоби с Субару вес 36 кг - двиг 13,5, остается 22,5.

 

В вашем случае все достаточно просто - альтернатив нет, поэтому можно просто идти по прямой. А проблемы решать по мере их появления. Не будет хватать мощности - будете думать, что с этим делать.
Хотя, поначалу, пока двигатель неуставший - хватать будет. У 170-ого макс. крутящий момент 11,1 Нм. Это больше, чем у 196-кубовых китайцев и 190-кубового Бриггса. А как почувствуете усталость двигателя лет через несколько - можно будет и о замене подумать.
Ваш 190-й, я думаю, уже подустал.

Вот в том-то и дело, что нет баланса в конструкции у Вейбанга. Все-таки, десятилетия опыта в проектировании тех же косилок, которые есть у МТД, например, даром не проходят. И с наскока их не наверстаешь.
И ведь с тазиком той же Риоби (которая, о, ужас - на 8 кг легче МТД!) у вас ничего не случилось.

 

Про вибрации от части согласен, но не критично, а вот по поводу тазика не соглашусь, лучше чем у Вейбанга тазики мне еще не попадались, повторюсь, это то случай, когда даже железный тазик переживет любой гильзованный двигатель. Хускварна тоже плохую ГК с Кавасаки сделала ведь там вес 50кг?

Ну это не относится к правильной эксплуатации, это форс мажор.

 

Справедливости ради, разные модели тех же Бошей значительно отличаются по шуму. Возможно, что топовый Бош шумит меньше, чем самая простая Миле.

 

За сезон ничего, не случилось, но это не показатель, тазик там слабоват и мне не понравился, вот на Риоби он точно не переживет двигатель.

 

Да там не в этом дело даже. Бог знает – кто из производителей как меряет в своих интересах.
Я полиграфией занимаюсь, в своё время все фотонаборные аппараты сравнивали. Это типа больших барабанных лазерных принтеров, печатающих на широкой фотоплёнке.

У Агфы по паспорту точность позиционирования луча в два раза выше, чем у Сайтекса. Только в микроскоп видно, что у Сайткса и точка "жестче" и растр получается точнее.

Потом оказалось, что Сайтекс меряет реальные точки на плёнке после проявки, а Агфа – позиционирование луча на поверхности барабана.

 

А мне попадались. У Хонды меньше каши в тазике налипает.
Только вот вопрос - надо ли, чтобы он пережил двигатель? Зачем, зачем годами таскать этот лишний металл и трястись от вибраций? Чтобы, когда умрет двигатель, мучиться вопросом - ставить ли новый двигатель на этот ржавый тазик, или купить что-нибудь полегче и все новое?
У 551-й Хуски тазик силуминовый, а тонким его ведь не сделаешь. Нет, сделать-то можно, но он будет непрочным. Поэтому и получается, что хоть она и алюминиевая, весить мало она не может. Но вопрос с вибрациями они, кстати, решили.

Это для вас форс-мажор, а для того, для кого масса и толщина металла решают все, это может оказаться крушением Абсолюта.

Вот и получается, что лишние 8 кг как раз и дадут тот самый оптимум для сбалансированности конструкции. Больше-то зачем?

 

С конца начну... При такой частоте покоса, Вам 140-а кубового двигателя на 46-ти см ноже, безусловно хватит, на все виды работ. Естественно, кроме влажной, по ранним утрам и после дождя (с этим справятся только ГК с полуоткрытым ножом). Да, у Олео есть моделька на 159-ти кубовом двигателе, обычно, кто достаточно редко косит, предпочитают именно её.
Ещё раз повторю, парковать вертикально можно любую ГК. Разница только в механизме складывания ручки.
Маркетинговые бредни Бриггса, не хочу комментировать. Любой двигатель потечёт при вертикальной парковке, если его наклонить набок, на карбюратор или больше чем на 90 град. Вертикальная парковка прописана у всех в качестве сервисного положения для мойки и заточки/замены ножа.
Единственное место для течи в вертикальном положении, это сапун. По трубке из него масло попадает в корпус воздушного фильтра, в карбюратор и при полуоткрытом/открытом впускном и выпускном клапанах, в глушитель и в цилиндр. Тут как повезёт.

Без напиллинга, увы, не получится, а так, конечно можно. Основное - совпадение посадочных, диаметра и вылета вала обоих двигателей. При отклонения любого из этих параметров - доработка.

 

Это у композитной? Согласен, на Марина тоже меньше налипало, но вопрос не в каше а именно в конструкции тазика и его элементов.

Вибрации тут вроде обсудили и в том числе и на люмишке, не ощущаются они при движении. Наоборот обидно будет если движок еще норм а тазик никуда не годен.