Самоходная газонокосилка - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://manualbase.ru/files/page/10/dde-lm51-60d-instruction-online.html
При затянутой пробке.

 

На Хондах и Зонгшене нужно смотреть уровень, не вкручивая пробку.

 

Шприцы для откачки масла сейчас смотрю, что то какие то ценники на них не особо нравятся.

 

Лучше набок опрокиньте и слейте - больше сольется, чем шприцом вытаскивать.

 

Тут еще читаю инструкцию, которую Юрий скинул, везде пишут про SAE 30, причем так настойчиво.
Купил на обкатку масло Huter 10W40 полусинь для 4х тактных.

 

Пойдет, я купил Роснефть 10-30.

 

В сети встречал советы: перед первым запуском двигателя отвернуть сечу и в цилиндр через свечное отверстие накапать масла.
Насколько это нужно или ни в коем случае не нужно делать?

 

Зачем, даже если и прокрутится немного на сухую, то ничего критичного, вот перед длительным хранением я чуть масла добавляю.

 

Это, наверное, только в чугун нужно.

Попалась мне сегодня эта Хуска на глаза. Ну, что сказать - на фоне ее тазика тазик от Вейбанга уже не выглядит столь массивным. Я думал, почему они не ставят стальные пластины сбоку для защиты деки, как Вейбанг? Оказалось, они там просто не нужны. Толщина деки у края - где-то 8 мм.
Ручка хорошо сделана - цельная П-образная труба - достаточно жестко получается.
Не очень понравилась развесовка - при пустом мешке нужно большое усилие, чтобы оторвать передние колеса.
Регулировка ручки - 2 положения. В нижнем низковато для меня, а в верхнем - высоковато.
Ну и самое непонятное - зачем-то туннель для ремня сделали в деке, вместо того, чтобы поднять его - в результате торчит большой выступ в деке.
Двигатель, кстати, на трех болтах закреплен.
Но, в целом, монументальный аппарат, конечно. С учетом двигателя - полноценный профессиональный девайс.

 

Тазик Вейнбанг, поаккуратнее смотрится на фото.

 

У Хуски он достаточно аккуратный. Снаружи вообще придраться не к чему.

 

Снаружи смотрится супер, а внутри совсем не понравился.

 

А что за модель? Судя по протектору, что-то из бюджетной серии...

 

Вклинюсь не много Это отнюдь не бюджетная модель, потому как априори алюминиевая Хускварна не может быть бюджетной, это профка на Кавасаки FJ180 KAI, а колеса у нее алюминиевые с резиновым протектором, такие только на проф/премиум ставят.

 

Просто у меня две Хуски 140 и 356. Протектор на фото как на 140 малышке. На 356V он совсем другой...предполагаю что на 5 серии он должен быть либо как на 3-ей, либо лучше...