Самоходная газонокосилка - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну мы же не в сказке живем - не может быть прямо все-все и за такие деньги.
Хоть нормальное шасси с нормальными двигателями - уже хорошо.
Где-то у МакАлистера должно быть "тонко". Не может быть чудес при массе в 33 кг и деке в 51 см.

 

с вариатором на рычаге скорости выступ со впадиной и плавной тож не получается, четыре или пять фиксированных положений, а это и есть ступенчатая.

 

В любом случае, больше трех уже.
Да и вариаторы разные бывают:

 

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, с выбором.
Выбираю новую косилку, мульчирование обязательно. Не обязательно широкая дека, лучше до 48 см. На старой есть все удобства: большие колёса, индикатор наполнения, но без мульчи.
Участок небольшой, газон 4 сотки, но кошу также траву, в том числе перед домом.

Как вам варианты - Stiga Combi 48 SVQ H (46см, двигатель Honda, 4,5 л. с., 44 000 рублей) или Cub Cadet LM3 CR53S (дека шире, движок Briggs, 5 л. с., 45 000 рублей.). Как вариант, Stiga Combi 53 SQ B (51см, Briggs), 37 000 рублей.
Нужна косилка максимально неприхотливая, т. к., нет времени возить в сервис.

 

EFCO LR 48 TK ALLROAD PLUS 4, с 166-м Лонсином.

 

Норм вариант, остальные излишни для 4-х соток, посмотрите еще МТД с Зонгшен и декой на 46см, Риоби с Ямаха/Субару с такой же декой, но у Риоби тазики так себе, Хонда на 46-й деке, но только если есть с движком не менее 160сс.

 

Все, определился и заказал Oleo-Mac G48TK ALLROAD PLUS4. Все в ней нравится, только штуцера мыть таз нет. В конце выбирал из двух, этой и RYOBI RLM46175Y. Но последняя кроме двигателя (сейчас наверно на свою голову наживу проклятия) совсем не понравилась: быстро едет, штуцера нет, колеса небольшие, пишут, что передние даже не на втулках, как на детских игрушках, и в конце концов эстетика оставляет желать лучшего. И уж если разговор пошел о двигателях, то, имея PUBERT 65BD2 c B&S 6.5, зашел в СЦ за маслом и усомнившись, что купил не с японским ДВС услышал: "посмотри на полки - все японское в ремонте". Да и по бытовой техники и по автомобилям видно, что, к сожалению, "японское качество" ноне - миф. Лично мое мнение. Панасоник и Сону больше не куплю.

 

С покупкой, норм выбор. Ка владелец Риоби с Субару и на 53см деке скажу что колеса передние не маленькие и на подшипниках, едет по мне так наоборот слишком медленно. Насчет японского в ремонте, вы посмотрите сколько этому японскому лет, оно либо отжатое владельцами, либо умышленно убитое как в примере из видео.

 

Может, ну и Бригс мой перелопатил целину 15 соток не один раз, мощный, не удержать. Заводится в раз, даже после зимы. За это и люблю его. Пусть у всех все работает.

 

Бригс у вас Vanguard или RS950?

 

Не сведущ, к сожалению, извините
вот фото того, что есть

 

Но аЦЦкая штука. Ходить с ним одно удовольствие. Вождение машины не доставляет такое удовольствие, как пахата целины с ним)

 

Это проф Бригс с чугунной гильзой и металлическими внутренностями, на баке же написано commercial, он ещё долго проработает, судя по внешнему состоянию культиватора вы бережно относитесь к технике. У Бригса в вертикалках тоже есть i/c серия применяется на ГК для коммерческого использования.

 

Это не Вангард, I/C 800. Он на 206 кубов, 6,5 лс, вал на 20,0мм. Чугунная гильза. Старая гвардия... Хороший двигатель.

 

I/C серия промежуточная между Вангард и RS, ГК с вертикалками этой серии в РФ в продаже не встречал. Хотя МБ и МК с горизонталками полно.