Самоходная газонокосилка - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обычно, серьезные производители в инструкции указывают стандарт, по которому производились измерения. Можно найти его и почитать.
А со Стигой этой вообще на шутку похоже - пишут: "У КОСИЛКИ ЕСТЬ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И СНИЖЕНИЯ ВИБРАЦИЙ" и при этом указывают уровень вибраций 8.

 

Я видел как запускают движок с этой системой, что то меня не впечатлило, движок ходуном ходит, вот так налетишь на припятствие и движок улетит с этих подушек

 

Эта штука одна из лучших представленных на Российском рынке. В прошлом году делал небольшой обзор. Можно смело брать любую из этого семейства. https://www.forumhouse.ru/posts/26477085/ Если от своей косилки избавлюсь, то возьму именно Каймана

А что не так с вариатором у Кайманов? Какие то новые обстоятельства открылись в девятой теме самоходок? (я в ней не участвовал)

О, новые тренды на форуме, надо будет почитать.

 

Сама реализация мне не нравится, надо остановиться, переключить скорость и опять продолжить движение. Да и зачем вариатор на маленькой ГК, если по неудобьям где-то ехать то ее и толкать можно.
По поводу вибрации я не заморачиваюсь, это не 2т, где она заметнее.

 

Один продаван предлагает ГК Oleo-Mac G 53 TK ALLROAD PLUS 4 с двигателем Emak K800OHV 196кубов.
Вес Oleo 33,8кг, ширина 51, высота до 75 и чуток дешевле, но для площади 20соток.
Caiman Ferro 55CLV: вес 50, ширина 53, высота до 80, позиционируется для 50соток, что мне предпочтительнее.
Есть ли смысл брать более лёгкую на 50соток?

 

С точки зрения ТТХ, это практически аналоги. А вот вес говорит о толщине металла тазика и в целом конструкции. И тот и другой варианты имеют право на жизнь для Ваших условий. Тут скорее просто вопрос религии...

 

Тут ребята и Юнисоо перестарались для 50сот райдер нужен. Если Оля дешевле то берите ее, 50 кг ни разу не легкая косилка, я свою вместе с продавцом к себе в машину ставил, а вроде люминь Если есть сложности с местом хранения т. е. ГК нужно куда то заносить на руках то Оля предпочтительнее.

 

В инструкции к Кайману не написано что надо останавливаться для переключения скоростей. И я не понимаю смысла остановки, это же вариатор, ему по логике наоборот будет проще это сделать в движении.

Почитал, все понятно кто зачинщик, @Adios80, перестаньте баламутить народ и пугать новичков этой надуманной проблемой. Больше чем уверен, что завяжи Вам глаза и дай подержаться за ручки трех разных работающих газонокосилок, Вы не отличите по уровню вибрации одну от другой. За пром и профи я промолчу.

Откуда они эти сотки берут, одному богу известно. Я лет шесть косил сороковой несамоходкой чуть меньше двадцати соток и не жужжал.

 

У меня на ГК (не Кайман) было так, для переключения надо было остановится, рычаг передвинуть чуть в сторону и вперед/назад в зависимости от требуемой скорости. Принцип действия тот же скорость регулируется натяжением ремня.

 

Посмотрел трансмиссию, кронштейн рукоятки и нож Каймана, такое ощущение что на одном заводе с мюррей сделаны только на мюррей регулировка попроще.
Кайман:

Мюррей

Еще нашел премиального брата близнеца мюррей, снаппер NX
https://docviewer.yandex.ru/view/1365522031/?page=1&*=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&lang=en

 

Так это классический вариатор. Переключается только на ходу.

 

На Дэу тоже спокойно переключается в движении, но в отличии от Каймана там есть жесткая фиксация каждой скорости, но на принцип переключения это не влияет.

 

Вот про Дэу как раз и речь было это недоразумение у меня, пока рычаг в сторону сдвинешь, потом вперёд, а рычаг с усилием передвигается, уже с курса сбиваешся, мать вообще не могла на ней переключатся, мне было проще остановится и переключить, по мне так бестолковая вещь этот вариатор, только если по медицинским показаниям за косилкой тяжело успевать.

 

Если площадь покоса сложная, то иногда и нужен бы вроде где то скорость сбавить.

 

Это "лайт" версия вариатора. На Каймане изменение скорости за счёт уменьшения или увеличения размера шкива редуктора. Две половинки разрезного шкива редуктора, подпружинены. Классический клиноременный вариатор. Никаких остановок для изменения скорости движения не нужно. Бред.