Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Измерил фрикцион, железяка снаружи около 120, посадочное 90 с чем-то. Родное кольцо похоже было примерно на 1 см больше по наружнему.
Съедено наревномерно, механизм болтается как говно в проруби.

 

Кольцо под замену, тарелку обезжиривайте и водостойкой наждачной бумагой зачищайте (под 90 град вверх/вниз и справа/налево) поверхность тарелки от скверной обработки резцом.
PS я бы и валы перевернул, шестерней вправо. Диапазон скоростей слишком близок сейчас к центру тарелки, надо регулировать или колхозить большее плечо.

 

Болтается в вилке или так же как у меня муфта 22мм посажена на шестигранник 20 мм?

Как переворачивают? Это ж надо рычаг отзеркалить. Отрезать от вала, перевернуть и снова сварить.

 

Вроде можно вот колесо на валу перевернуть? Или я ошибаюсь?

У меня справа стоит этот механизм.

 

Там болтовой крепеж рычага, это во первых, посмотри внимательно, там ничего не надо трогать с рычагами, только валы, элементарно.

Для увеличения скорости, обведенный в кружок рычаг должен дальше влево смещаться, ему не дает смещаться зубчатое колесо слева на валу.

 

Да кто то на форуме уже так делал... не помню в какой теме

 

Вал да переворачивать, там хода сейчас вообще нет. Я бы вообще весь механизм переделал, режимы скоростей дебильные.

Болтается там все и посадка и механизм выбора.

Встанет на мое корыто бурановское кольцо? Есть проверенные ссылки для покупки?

 

У Вас зубчатое колесо слева? Сделайте фотку.

Валы переверните обязательно. Что касается бурановских катков, тут очень противоречивые отклики, заводы РТИ разные, качество гуляет. Кроме того, их два вида. Недавно кто-то снова его ставил... Искать надо.

 

Да, зубчатое слева, а тяга на маленьком колесе справа крепится. Я где-то встречал что маленькое колесо переворачивают на другую сторону и все норм.
Моего фото нет пока)

 

Тут конечно переделано почти все, только шестерня как было слева, так там и осталась. Можно достигнуть максимума как вперёд, так и назад

 

Нашёл это видео



Можно наверно и без этих сварочных работ обойтись как на видео, может тяга встанет только с другой стороны

 

Ньюансы есть. Свою трансмиссию покажите, посмотрим.

 

А что дает? Быструю заднюю скорость и уменьшение скорости вперед?

 

Так а что на нее смотреть? У меня все нормально) зубчатое слева, а тяга крепится к колесу фрикционному справа.
Даже не знаю когда туда полезу

 

БОльший диапазон. Рычаг то остается неизменным, его и колесо с подшипником трогать вообще не надо. И уже дальше пилить новые прорези.