Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня натяжка реализована маленьким блоком при повороте троса на 90 градусов. Для изменения натяжения нужна лишь головка, чтобы ослабить болт крепления кронштейна, на котором блок находится.

 

Пошел в гараж.
°°°°°°°°°°°°
В̻̃о͎̱т̩͋̓͂ъ̬̹̠̣͌
Регулировка ручек, кстати сосулька имеется



Регулировка скоростей

 

На Кубике аналогично. Сосулька тросу не мешает.

 

все это ненадолго. больше времени убъете. пройденный этап, когда ждал посылку с кольцами, а снег надо было убирать...

 

У сеня все жестко, и даже некуда смещать кронштейны. Прорези под трос с минимальным допуском.

 

Например на управлении наклоном клюва.
Мудрость обычно приходит вместе со старостью, иногда старость приходит одна. (С)

Да, именно так, о чем я и писал.

 

Есть нормальные кольца?

Что не так с ремнем получилось?

Вопрос был почему тарелка такая большая при этом она у большинства используется только в около серединой части.

Минимальный по длине ремень 460мм, это по идее как раз соответствует одному из вариантов колец от полиуретана, т. е. в природе должен быть снежник к которому ремни подходят от природы.

 

Вообще это шкив. Передается вращение с меньшего диаметра на больший. Если тарелку меньше сделать что будет? Как будут вращаться колеса? Ну и наверно производитель считает что этого диапазона хватает, резинки - это расходники. У вас ход можно увеличить, перевернув колесо. Видео вам скидывал

 

У кого регулировка дырками, у кого болтом, точность как с рубашкой

Вот нашел фото в инете
https://mscgw-shop.ru/product/946-0898/

 

Я не знаю каких-то особенных колец. Либо резина, либо полиуретан.
" Бензомикс" "бензоспб"...да мало ли кто расходниками торгует. Вы только займитесь поиском, вопрос выбора для вас только будет определён ценой и доставкой (по времени). Даже Валдберис и Озон торгует такими расходниками. Я тоже живу не в мегаполисе (в небольшом посёлке,правда в пригороде - в город я и сам мотаюсь очень редко).НО у нас есть пункт доставки и Валдбериса и Озона. И почта само собой. Неделя будет потрачена на доставку к вам (может чуть побольше) Но вы не потеряете время впустую, занимаясь откровенной фигнёй,когда начнёте колхозить ремень вместо нормального кольца.
Я не знаю вашей ситуации по поводу расположения кольца фрикциона на тарелке. Вам надо самому с этим разобраться. Надо переворачивать кулису? Или не надо? Вам решать по месту. Если хотите использовать резиновое кольцо в щадящем режиме, то тогда не крутите двс выше 3 т. об/мин.Кидать будет ни так далеко, но и резинке будет полегче.
И даже не сравнивайте ремень по соответствию с полиуретаном и просто резиной. Это две разные планеты...На моём сейчас стоит полиуретан (чёрный) - третий сезон (правда снега нынче поменьше).Но выглядит оно очень - очень прилично. Моё родное резиновое ещё можно использовать (на гвоздике висит)

 

Лови...

 

На Али можно достойное кольцо взять? Вылазит в рекламе Хусковское кольцо 95×115 за 300 - 400руб, что-то подозрительно.

 

Вообще говоря там получается 3 шкива, которые определяют скорость на колесе.
На валу двигателя, тарелка, фрикционный диск. Соотношение их размеров задает коэффициент передачи.
Зачем такой здоровенный шкив тарелка, если можно было его сделать меньше, увеличив верхний и раздвинуть рабочую ширину работы фрикционного колеса?
Вселенский заговор?

 

Что-то всё наоборот, тогда СУ летать будет, а все хотят помедленнее

 

..так вы ничего почти не теряете.