Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пытался как то эти заклепки на бонки поменять, чтобы в случае обрыва шнурка половину двигателя не разбирать, но что то не сложилось.

 

В смысле,? Не сложилось? Высверлить - это проблема? Там же не твердосплав?

 

Начало истории где то здесь https://www.forumhouse.ru/posts/18176658/ Окончание здесь https://www.forumhouse.ru/posts/20907079/

 

В двух то словах лень? Мне тож лень по ссылкам...

 

Господа, добрый вечер! Возможно не совсем сюда, но проблема с мотором нового снегоуборщика RedVerg RD-260-90E. После покупки собрал, проверил минут 20 все ок. На следующий день приехал на дачу, завел-все ок, поработал мин 20 и заглох. После этого завести не удалось никак. Привез в теплое помещение, за 3 часа проверки, так и не завелся. Даже не чихнул. Что проверил: искра есть, свечу менял на новую, со снятой свечей смесь выходит из цилиндра, карбюратор осмотрел открутив крышку все новое-чистое, игла-ок. Снял клапанную крышку, коромысла на месте гайки не открутились. Не мерял компрессию, только пальцем закрывал. В сервис везти не хочется, т. к. снег растает быстрее чем сделают. Да и новый мотор что с ним произойти могло, какой-нибудь мелкий косяк? Мысли либо карбюратор, либо зажигание. Куда смотреть уже не знаю.

 

Уровень масла смотрели?

 

Да, само собой, по уровню. Масло залил 5w30 синтетику лукойл. Датчика масла визуально не нашел. Думал двигатель зонгшенг будет, по факту не знаю что за мотор, объем 270 см3, 9 л. с. Фото мотора не делал, во что только есть:

 

.

 

Снять воздушный фильтр не пробовали?

 

Добавлю, что попробовал залить немного бензина в поршневую и запустить электростартером-эффекта 0. На карбюраторе написана фирма yinba, имеется винт подкрутки, не знаю правда чего, но я не трогал.

У меня нет этого датчика) Сейчас попрошу сделать фото мотора с разных сторон. Провода идут от катушки на фару, там в разъеме только 2 провода.

Конечно снимал, там пусто и сухо, т. е. нет фильтрующего элемента.

 

Во как бывает... Тогда добираться до катушки. Сзади с левой стороны от маховика, под кожухом. Может открутилась...

 

Катушка точно нет, я снял кожух и проверил болты-затянуты. Не проверял сам маховик, может ли он провернуться и сбиться зажигание? У отца был подобный случай, сорвало шпонку и прокрутился маховик. Это я уже завтра смогу только завтра проверить.

Вот фото торца мотора где должен быть датчик уровня масла, но его нет. Есть только отливка под резьбу. Экономия.

 

Так не понятно, свеча мокрая от бензина или нет?

Если вы про датчик уровня масла, то он разрывает цепь на свечу, а тут искра есть.

 

Маленькая поправка не разрывает цепь, а замыкает и второй конец первичной обмотки катушки на массу.

 

Свеча мокрая, датчик уровня масла отсутствует как таковой. Искра стабильная, проверял несколько раз.