Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А свой еще не ставил, может тоже такой же.

 

Ну ладно хоть что то троллит, а не только меня хонда.
Батарейка сменная? Может контакт плохой?

 

Контакт плохой у такого же тахометра был у меня на косилке, но там симптомы другие были - экран гас и снова включался. А здесь такое ощущение, что внутри какой-то контакт сопливит от вибрации - может, разберу его.

 

Поломал фрикционный диск СУ Ресанта. Кусок резинки выломался. По размерам нахожу только в сборе за 4 тр. Внешний размер 126-127 мм. Нахожу кольцо 130 мм. Да и то в наличии нет, но может можно будет на заказ. Вопрос то вот в чем - насколько мм может отличаться внешний диаметр от оригинала ? И нельзя ли на сломанный оригинал болтами прикрутить похожий диск?

 

Поставьте СУ на ковш и снимайте поддон. Замеряйте расстояние от тарелки до колеса фрикциона. При этом площадку отведите вниз, до нижнего ограничителя (можно трос привода ослабить). 1,5мм оставьте на свободный ход. Вот вам и допуск по высоте будет...

 

Я сегодня первый раз в него полез и сразу снял фрикцион. Он тут, а снегоуборщик на даче. Как я понял пара-тройка мм у меня есть в запасе.

 

Есть ли запас или его нет, Вы поймёте только по вышеописанному способу. Ошибка подбора выльется в прижиме колеса к диску при слишком большом диаметре и невозможности эксплуатации. При слишком маленьком - тоже не сможете толком отрегулировать, поскольку площадка тарелки имеет и верхний ограничитель...

 

Ну не только же Вам всех троллить за вибрацию, пусть теперь вибрация потроллит Вас. Надеюсь в этой теме вопрос вибрации не будем поднимать?
[QUOTE="Сергей2, post: 29584963, member: 28851" И нельзя ли на сломанный оригинал болтами прикрутить похожий диск?[/QUOTE]
Болтами нельзя, можно только гвоздями. (шутка).
Фото диска облегчает взаимопонимание между собеседниками.
130-ый это скорее всего не Ваш размер, определитесь с точными размерами Вашего диска.

 

А как правильно выставлять натяжение троса сцепления?
Встречал кучу вариантов, но ваше мнение как-то ближе

Есть подозрение, что я переодически насилую технику, куда лучше датчик температуры повесить и какая темепература снятая в этом месте будет нормальной?

 

Начало включение шнеков или хода СУ на половине хода рычагов управления. Датчик температуры Вам ничего не даст. Общепром в рабочем режиме при температуре минус 10С, в среднем, недогрет на 45 градусов.

 

Да я как-то до малиновой состояния выхлоп доводил, кашлял он при этом противно.

 

92 м бензином?

 

ВФ доработайте, удалите бумагу. При нагрузке - слишком богатая смесь.

 

Разобрать-то разберу. Как правильно отрегулировать натяжение, чтобы не перетянуть? И вообще, предусмотрена ли такая регулировка или надо заменить ремень? В инструкции про это вообще ничего не написано.

 

Понятно. Спасибо.
В случае форс-мажора нельзя будет сточить 1.5 мм резинки?