Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Продолжаю изыскания на тему холостых оборотов итд.
Снял воздущный фильтр и площадку, там какието жидкостя были.
Решил для острастки все прогреть и выдуть на случай подмерзания заслонки.
И чтобы усилить эффект начал туда дуть при заведенном двигателе.
Тычу феном обороты падают, убираю опять возрастают. Вроде как наоборот должно быть.

P. S.
Тема фрикционных колец закрыта вырезанием кольца из подушки для ВАЗ классики. Часа 4 уже откатал, в отличие от бурановского катка нет ощущуения что кончается на глазах. Есть некоторые тонкости, если надо могу подробно рассписать.

 

Любопытно было бы взглянуть. "Подушка" - проставка пружины? Подушка двигателя маловата в диаметре, больше ничего подходящего по размеру в голову не приходит...

 

вот бы фото глянуть... да и ссылки на исходник

 

Родное Балаково резино техника TADEM ремкомплект 166РУ, 2101-2912652P.
Прокладка ваз-2101 пружины задней.
Взлянуть на что? Как выглядит после обкатки?

 

Лучше бы как выглядела "до" (после приобретения вида фрикционного кольца)

 

Нет, на расписанные тонкости (в исходном: Есть некоторые тонкости, если надо могу подробно рассписать.)

 

да...
до и после...

очень надо... всем страждущим

 

Так фото полно в интернете.

1. Внутренний диаметр чуть меньше нужного, но там уже есть заводская фаска, с другой стороны ножиком снимается и при обжимке шевелишь резинку и оно встает. Т. е. не нужно изгаляться выбирать внутрянку.
2. Подушка не совсем одинаковая по толщине, т. е. наружка круглая, а внтури типа яйцо, учитывая п1, можно на это забить.
3. 15мм толщину резать не советую, т. к. п1. может лучше 13мм, пока стягивал порвался один болтик, и чашки не совсем до конца кажется сжались, не уперлись в цетрирующее кольцо на валу. Но там и так все болтается, может и дожал.
4. Берем штангель, упираем в край подушки и им отмечаем по кругу толщину кольца, видно очень хорошо. По этой метке чуть надрезаем строительным ножем (типа канцелярский только широкий и лезвие зажимается, а не как говно в проруби). Кухонным протыкаем в одном месте насквозь. Обмазываем строительный нож в жидком мыле, пихаем в прорез и по надрезу спокойно разрезаем не дрожащими руками.
может получится слегка криво, но в разумных пределах пофиг, обожмется.
5. но по идее это п1, проверяем какой толщины лезет диск с резинкой в снегоуборщик. У меня выштампованные ограничители, подгонял по месту.
6. Берем шлейф машинку с крупным зерном, резина хоти и мягкая в руках точится очень туго. Ставим на подшипник колесо и обтачиваем по кругу вращая. У меня удачно подошла заготовка в которую встал подшиник. можно попробовать закрепить на валу.

 

а где картинки? во многих случаях даже голые картинки более понятны чем просто текст

 

Здравствуйте! У нового снегоуборщика Husqvarna ST 330 слабый ход, натянул трос привода стало чуть лучше, но все равно приходится подталкивать когда упирается в небольшие неровности на пути или по глубокому снегу. Имеется так же снегоуборщик Toro 38820 у него такой проблемы нет - прёт как танк. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

 

1) снимайте крышку ремней, и проверяйте там (расположение ремней, соосность шкивов, натяжители ремней)
2) снимайте поддон, и проверяйте там (чистоту "тарелки", ограничители её, колесо фрикциона)

 

Снегоуборщик абсолютно новый, что может там быть не так?

 

Какие же все ленивые стали. Снять крышку и посмотреть, что там не так, в лом.

 

да всё что угодно...
собрать собрали - а регулировки на откуп ездюку

Возможно, что собирали в магазине, из коробки... а кто там этим занимается? инженера что ли?
да студенты, набранные по объявлению, за копейки

 

В инструкции указано, что ремни не регулируется по натяжению...