Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так и есть. По опыту шиномонтажа колес с питбайка хочу сказать что редко кто может физически, в связи с габаритами захватов станка, с ними справиться. Но такие шинки есть, стоит поискать.

Не настаиваю, но я бы налил пока герметик в колесо, всеравно его выбрасывать потом. Может год, может больше оно протянет на нем. А вы доживете спокойно до весны и купите колеса снежника по распродаже с хорошей скидкой. Сейчас это выльется тысяч в 6.

 

Дисбаланс будет, но если больше 80км/ч не разгоняться, то нормально будет.
И вот, летом герметик сплывет вниз и возможно откроются старые утечки. Я в межсезонье на кирпичи ставил, чтобы колеса висели.

 

Смысл шинного герметика в том, что он твердеет когда тонким слоем соприкасается с воздухом. Те щели что он уже заполнил и загерметизировал снова никак не могут потечь.

 

Не знал, не пользовался никогда им, только слышал. Стало быть посадочное место соска тоже загерметизируется. Мне шиномонтажник знакомый говорил, что через пару-тройку лет соски портятся, покрываются микротрещинками и начинают травить.

 

Боюсь что до соска он доберется в крайне остаточном виде, если только будет стекать мимо. Но сосок поменять это пять секунд. Отрезать, всунуть новый, накрутить крышечку и пассатижами за крышку втащить новый. Из-за него я бы точно не стал тратиться на герметик.

 

по мне проще сразу камеру. герметик дороже и к тому же - это полумера - доехать. а так да работает.

 

А сверху на герметик еще и камеру, чтоб наверняка!

 

Пытался я на райдере герметиком дырку заделать. Начитался. Вигвам. При езде спускает, при хранении тоже. Купил про запас пару колес вместе с дисками. Успел. А в эти камеры поставил. Проблема еще и камеру хорошую найти. Современные сами по себе в колесе самоуничтожаются.

 

Посмотри: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shiny_135.00-6_dlya_kvadrotsiklov_kolesa_13x5-6_1870674787 или здесь: https://www.ozon.ru/category/kolesa-dlya-snegouborschikov135006/

 

Я бы сказал, что пока не понял в чем их прелесть.
Вот помудохуюсь с автомонтировками и большими отвертками может и пойму в чем особенности мотомонтажек.
А может и подручными средствами обойдусь. Кое-что из прошлого опыта помнится. Хотя вот кувалда и уголок точно не понядобятся - покрышка сама от обода отходит - потому ее обычным насосом не накачать. Только компрессором получается.

Не. Я больше бензина искатаю и времени потеряю, так в округе обычные шараж-монтаж. За это время уже сам отбортирую.

Спасибо, но про это я уже тут прочитал...
Хотя вот мотоблоку на "советской" литой резине ничего уже который десяток лет не делается. Но не будем о качестве современных покрышек.

Точно заметили - найти камеры из нормальной резины еще тот квест.

Да видел я эти варианты. Но мне протектор не нравится. Если уж покупать новые покрышки, то хотел бы вот такого протектора:
http://www.rumoto.ru/product/?id=11069
Короче тут до выходных день всего остался. Попробую доехать до несколько мастерских - у них поспрашать про камеру. Если найду нормальную - значит в эти выходные забортирую.
Если не будет - значит компрессором накачаю старую покрышку - на разок почистить давления хватит.
А там уже на неделе закажу на работу камеру. Вот только надо бы еще помучить продаванов, чтоб не купить пластиковое "поделье", которое пока суешь в покрышку уже ломается...

 

Подскажите пожалуйста, купил новый снегоуборщик чемпион, при перекатывании он издает такие звуки, это норма, или надо что-то регулировать или мазать?

 

Звук шестеренчатой трансмиссии. Вся кинематика хода в зацеплении. Заведенный нормально едет?

 

Нужно кое-что смазать. Со слов "Откручиваем поддон."
https://www.forumhouse.ru/posts/30875688/

 

Ставьте на ковш, снимайте поддон корпуса и смазывайте Литолом шестерни. Звук сухих шестерен. Только без фанатизма, тонким слоем.

 

Открыл поддон, смазка действительно отсутствовала, все смазал и заодно отрегулировал передачи - диск был смещен в сторону передних. Задние стали повеселей, но все равно хотелось бы быстрее задний ход, но дальше смещать уже некуда - узел упирается в большую шестерню.