Проблема со снегоуборщиком - 3

Как минимум, угол между стенками жёлоба в шкивах должен быть одинаковым и совпадать с соответствующими углом ремня.

 

Добрый. Шкивы в одну плоскость регулируются перемещением двигателя вперёд/назад. Работа ювелирная и требует аккуратности, наличия Ме линейки или нормально обработанной рейки.
Да, допускается использование разных по пятке шкивов. Здесь основной критерий - совпадение наружной ширины канавки и угла клина шкивов.

 

Юрий, как думаете 277кубов хватит на ковш 71см?

 

Вполне...

Абсолютно. Звоните гарантийщикам.

 

Клиновидные (в сечении) ремни, работают боковыми сторонами. Поэтому важно, чтобы угол между этими боковыми сторонами совпадал с углом между соответствующими сторонами шкива. Ну, и ширина рабочей части между сторонами шкива позволяла ремню не проваливаться пяткой (внутренней стороной) до самого дна жёлоба.

 

Если бы фотку шкивов на коленвалу скинули, ответил бы предметно. Их два вида - разборный и неразборные блоки. Разборные подгоняются шайбами между шкивами. Неразборные, только смещением двигателя. Если есть плоскость на одной паре шкивов неразборного блока шкивов, а на другой её нет, надо смотреть нижний шкив, его посадку на вал. Всё делается.

 

Обкатку вроде прошел. В последний раз начинал подзадыхаться когда шнеки включал, что ЦР начинал срабатывать.



Вот к выходным решил отогреть и масло поменять.
Лед вроде растопил везде. Сейчас сушу. югу заодно и низ скинул.



вот такие дела на кольце. Стираются пальцем. Чем почистить и чем протереть?
Из наличия бензин, уайт-спирит и 646-й и очиститель дроссельный заслонки Лавр

Фрикционный диск тоже протереть?



есть литиевая смазка из аэрозоля им можно шнеки и подшипники обработать?

 

Да, похоже на неразборный. Послушайте... А где петлеобразователь? Смотрите - в двух верхних отверстиях, куда он обычно крепится, явно какая-то смазка желтая. Скобу сами не снимали?

 

Чтобы два раза не вставать, еще решил вот эту зернь удалить. Но вроде как основание раструб держит. Удалить болгаркой только арматурки?