Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Предчувствие у меня нехорошее.

 

Доброго дня всем пользователям, писать где не знаю, напишу здесь, подскажите как снять планетарный механизм на MTD E740F, год выпуска неизвестен, но планетарный механизм закреплен болтами, которые вкручиваются в вал, а не гайками на вал. Наклейки на снегоуборщике нет=(

 

А на утюг сфотать можно?

 

Планетарный механизм MTD 618-0169 - цена, описание, характеристики, купить в интернет-магазине RU-SAD.RU (ru-sad.ru)



Не понимаю как его снять, сорвало одно стопорное кольцо, поставить по месту его не получается, вынуть тоже пытался, ну никак=(

 

Все что не горит и не плавится, можно паронит. Температура от глушака на щитке, бывала больше 100градусов. теплоизоляция К-флекс сгорела.

А больше фоток пожалел? Вроде у меня аналогичный привод. Но без полной картинки не видно. Если есть подрамник, снимай гуси, снимай подрамник с полуосями. Откручивай болты на оси планетарок, снимай переднюю цепь и раком наискосок все выйдет. Стопоры можно не ставить, все у меня собрано на регулировочных шайбах. Ходи сюда, читай смотриhttps://www.forumhouse.ru/posts/14836258/

 

Там привод одинаковый, короче разбирать все полностью получается, могу нафоткать еще, что конкретно надо? просто пытался так снять-нифига, вынимаешь втулки в которые встает ось планетарок, никак не выходит=(может цепи попробовать снять с привода на гуси?

Прост ценник на эту запчасть негуманный от слова совсем-от 50к рублей, хотя в штатах всего 236 долларов стоит=(

 

Разбери сначала, у меня вообще уже на 4х сателлитах и сломаных зубьях ходит 4года. Если шестерни целы все восстанавливается с бюджетом 500-1000 руб и забывается навсегда.

 

Снял, разобрал, сателлитов 1 со сточенными зубьями на одной стороне и три таких же на другой=(смазку надо было менять...=(

Думаешь по паре хватит на сторону? если шестерни целые?

 

Фото выкладывай, все что разобрал. переместись в мою тему.

 

Ссылку на тему, пошел мыть...

 

https://www.forumhouse.ru/posts/18202966/

 

Полное фиаско!
Залил масло, промыл глушитель, еще раз прочистил карбюратор, продул фильтр.
Завелся с полтычка, но обороты не набрал, покудахтал секунд 15 с таким же белым дымом, заглох. Заводишь, схватывает и глохнет. Похоже масло поступает в камеру сгорания. Затащил в дом.
Что посоветуете, стоит вскрывать, смотреть кольца, поршень, или сразу искать новый двигатель?

 

Не уж то кольца залегли? А из сапуна при работе чего летит нет?

 

Свечу закидывает маслом?

 

Да я уже не смотрел, там дым такой, что СУ не видно. Свечу выкрутил, вроде только в бензине.