Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У барона Мюнхаузена всегда есть выход, и заметьте тоже дымит.

 

@Seeker23

Посмотреть вложение 7653595 Посмотреть вложение 7653596 [/QUOTE]
Так шкив, или вал? Шкив у меня по длине больше вала на 40-50мм.

 

Вал. Похоже шкив где то заказывать придется

Самое хреновое, что снегопады начинаются

 

Газоновский мотор таскать на двух колесах... жесть...
А так звук мотора и творчество

 

Послушал вашего совета. С утра снял фильтр, прокалил свечу и выехал во двор. Завелся с полтычка, с белым дымом. Открыл заслонку дым потихоньку сошел на нет! Обороты хорошие, регулируются. Ну что ж сходил в дом за фильтром. Ставлю на работающий двигатель, он тут же захлебывается и идет черный дым. Убираю, все отлично. Фильтр в ведро, сегодня куплю новый. Ремни скинуты, сейчас заправлю и попробую в работе.

Уважаемые форумчане огромное спасибо за участие в моей проблеме. Форум в отличие от многих других очень доброжелательный, все советы "по делу". Особое спасибо sergey_1984 и земляку Veseloff .
Ремни заправил, сделал пробный проход. Гребет как новый. Не знаю сколько проработает, буду надеяться на лучшее. Масло планирую сменить часа через два. Дальше будем посмотреть.

 

не траться на фильтр

 

Нехило Вы форум протролили на 10 страниц. Написали бы сразу что про СУ имеете отдаленное представление, проблема бы решилась на третьем посте. А то и клапана регулировали, и карб пять раз помыли, и двигателю восемь лет от роду. Такое впечатление что Вы на СУ всю жизнь и проработали.
А здесь всего лишь детские болячки общепрома.

 

Думаю не помешает

А я и не говорил, что крутой специалист. А так да всю жизнь учусь и не стесняюсь спросить чего не знаю.

 

@Seeker23, что за фильтр то? Бумага с поролоном? Бумагу рвите, поролон можете оставить.

 

ОК Выковырять бумагу и заменить поролон. Зимой наверно и достаточно будет.

 

Зимой, и старого капронового чулка достаточно.

 

Хонда и чулок зажала.
Мтд, впрочем, тоже...

 

носок шерстяной и греть и фильтровать будет

 

Не помешает конечно, гимнастика для ума даже полезна

Да в этом ничего зазорного нет. Всего знать невозможно.
Мы все учились понемногу
Чему-нибудь и как-нибудь

 

Общепром любмт стариковского подхода, капот, на миске дыры заклеить изолентой. Чем ближе температура движка к рабочей, а не экстремальной, тем меньше с ним возни. Шлаг вентиляции сразу в атмосферу. у двигателя масло в карбюратор попадает еще во время фазы перекрытия клапанов. Здесь только нормальный теполой режим и высокие обороты помогут